Cách chế tạo một chiếc ô tô điện

Tác Giả: Charles Brown
Ngày Sáng TạO: 1 Tháng 2 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 16 Có Thể 2024
Anonim
Cách chế tạo một chiếc ô tô điện - Công Nghệ
Cách chế tạo một chiếc ô tô điện - Công Nghệ

NộI Dung

Với việc ô tô điện hiện đang nhanh chóng chiếm vị trí trung tâm, một số người đang tự hỏi các nhà sản xuất sẽ chế tạo chúng như thế nào. Bây giờ, chúng tôi sẽ không hướng dẫn bạn từng bước về cách một nhà sản xuất chế tạo một chiếc ô tô điện, nhưng ít nhất chúng tôi sẽ cố gắng trả lời hầu hết các câu hỏi xung quanh quá trình này, chẳng hạn như “bao nhiêu chi phí để chế tạo một chiếc ô tô điện? ” hoặc "ô tô điện tồn tại được bao lâu?"

Ôtô điện là một sự đổi mới cơ học tuyệt vời, nhưng mọi người vẫn chưa quen hoặc chưa cảm thấy thoải mái với chúng. Điều đó nói rằng, mọi người có rất nhiều câu hỏi mà họ muốn được trả lời trước khi họ cân nhắc mua một cái.

Sẵn sàng để tìm hiểu tất cả các câu hỏi thường gặp về cách chế tạo một chiếc xe điện? Hãy làm theo bên dưới - chúng tôi đã có câu trả lời.

Chi phí để xây dựng một chiếc ô tô điện là bao nhiêu?

Chúng tôi sẽ không bao giờ biết ước tính chính xác về chi phí xây dựng một chiếc ô tô điện. Các công ty như General Motors và Tesla sẽ giữ kín những con số đó, vì họ không cần phải cung cấp cho các đối thủ cạnh tranh loại thông tin. Điều đó nói rằng, chúng tôi không thể có được con số chính xác, nhưng các nhà phân tích hàng đầu trong ngành có thể cung cấp cho chúng tôi một ước tính khá tốt về chi phí xây dựng một chiếc ô tô điện.



Và nó thay đổi từ ô tô điện sang ô tô điện. Ví dụ, các nhà phân tích ước tính rằng Chevy Bolt EV có giá khoảng 28.700 USD để xây dựng. Điều đó không nhất thiết phải bao gồm thông tin về chi phí của tất cả các phần mềm đi vào đó.

Để xây dựng nó, giám đốc sản phẩm của General Motors, Mark Reuss, đã tuyên bố rằng chi phí GM 145 USD / kilowatt giờ cho các tế bào pin lithium-ion trong Bolt EV.

Đối với Tesla Model 3, ước tính công ty đang trả 29.878 USD cho mỗi chiếc Model 3 được chế tạo. Các nhà phân tích cho rằng Tesla đang thua lỗ với những chiếc xe Model 3 cơ bản, với giá bán chỉ 35.000 USD. Đó có thể là lý do tại sao Tesla đang ưu tiên bán hàng cho cư dân California, chủ sở hữu Tesla hiện tại và những người mua tìm thấy Teslas của họ.

Bạn có thể làm cho một chiếc xe điện nhanh hơn?

Câu trả lời ngắn gọn là, có, bạn có thể tạo ra một chiếc ô tô điện nhanh hơn. Thông thường, điều này là thông qua việc điều chỉnh phần mềm hoặc bằng cách nâng cấp pin, nhưng nếu bạn có nhiều bí quyết kỹ thuật hoặc không ngại trả tiền cho chuyên gia, điều đó chắc chắn là có thể.


Jason Fenske, làm việc tại Engineering Explained, đã tạo một video về cách ô tô điện biến năng lượng thành lực quay. Từ đó, Fenske cho bạn thấy lực đó được sử dụng như thế nào để quay các bánh xe. Và cuối cùng, từ đó, Fenske có thể cho chúng ta biết liệu có thể tạo ra một chiếc ô tô điện nhanh hơn hay không. Tóm tắt của anh ấy là có, đúng vậy, nhưng chỉ có rất nhiều sức mạnh mà mỗi thành phần có thể xử lý.

Vì vậy, có, bạn có thể tạo ra một chiếc ô tô điện nhanh hơn. Nhưng vấn đề nhiều hơn là vấn đề,Nênbạn làm cho một chiếc xe điện nhanh hơn? Xem video của Fenske và tự tìm hiểu. Nhưng, một điều quan trọng cần nhớ là, phần lớn, ô tô điện đang được chế tạo như một chiếc ô tô đi lại và không nhất thiết phải dành cho đường đua.

Một số loại xe điện đang được chế tạo cho đường đua, nhưng hiện tại, xe điện dành cho người tiêu dùng chủ yếu được sản xuất như xe ô tô đi lại.

Động cơ nào được sử dụng trong ô tô điện?

Ba động cơ khác nhau được sử dụng trong ô tô điện và động cơ được sử dụng thường xuyên phụ thuộc vào nhà sản xuất và thiết kế sản xuất. Ba loại động cơ điện khác nhau này là động cơ BLDC, động cơ DC có chổi than hoặc động cơ cảm ứng xoay chiều.


Động cơ DC không chổi than (BLDC) là một trong những động cơ điện phổ biến nhất được sử dụng trong ô tô điện, vì tất cả những lợi ích mà chúng mang lại. Đặc biệt, động cơ BLDC có khả năng bảo dưỡng thấp - điều chủ yếu mà các chủ xe điện quan tâm. Chúng có tốc độ vận hành cao, hiệu quả hơn 80-90% so với các động cơ ô tô điện khác, kích thước nhỏ gọn, không phát tia lửa điện và có thời gian phản hồi nhanh.

Một số thiết kế ô tô điện cũ sử dụng động cơ DC tiêu chuẩn. Tuy nhiên, động cơ DC không phải lúc nào cũng thuận lợi, vì vậy chúng khá kém hiệu quả khi sử dụng năng lượng pin. Động cơ cảm ứng AC là một loại động cơ điện khác được sử dụng trong một số loại xe. Chúng đẹp vì chúng có khả năng xử lý các mômen gia tốc lớn so với trọng lượng của chúng trong một khoảng thời gian ngắn; tuy nhiên, chúng thường gặp vấn đề quá nhiệt.

Hóa đơn điện của bạn tăng lên bao nhiêu với một chiếc xe điện?

Hóa đơn tiền điện của bạn tăng lên bao nhiêu tùy thuộc vào giá điện tại thời điểm sạc. Nếu một công ty đang tính phí cho bạn mỗi kWh - giả sử là 0,11 đô la cho mỗi kWh - và bạn đang cố gắng sạc đầy pin 24 kWh đã cạn kiệt, bạn đang tìm kiếm khoảng 2,64 đô la để tăng cường năng lượng. Điều đó rẻ hơn đáng kể so với khí đốt, nhưng hãy nhớ rằng tỷ lệ năng lượng luôn thay đổi.

Cũng cần lưu ý rằng bạn sẽ chi bao nhiêu tiền khi đi trên đường - các trạm sạc của bạn sẽ tiêu tốn bao nhiêu?

Nhìn chung, và theo Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, bạn nên sử dụng ít năng lượng hơn mức cần thiết để duy trì một máy nước nóng hoạt động hàng năm:

“General Motors ước tính mức sử dụng năng lượng hàng năm của Chevy Volt là khoảng 2.520 kilowatt giờ, ít năng lượng hơn mức cần thiết để cung cấp năng lượng cho một máy nước nóng hoặc điều hòa trung tâm thông thường.”

Tôi có thể chuyển đổi ô tô của tôi sang điện không?

Chắc chắn có thể chuyển đổi một chiếc xe chạy bằng khí đốt sang điện. Tuy nhiên, nó sẽ yêu cầu một số sửa đổi đáng kể, cũng như đại tu, tốt, phần lớn chiếc xe. Ngoài bí quyết kỹ thuật cần thiết, nó đắt hơn đáng kể. Đối với một chiếc xe cũ hơn, chẳng hạn như Porsche 911, bạn sẽ xem xét khoảng 8.000 đô la cho một bộ chuyển đổi điện tử. Tuy nhiên, các bộ phận chắc chắn có sẵn.

Nếu bạn không thể tự mình làm điều đó, bạn sẽ phải xem xét nhiều hơn nữa để giúp chiếc xe của bạn sẵn sàng trên phố.

Xe điện có tuổi thọ bao lâu?

Bản thân chiếc xe điện sẽ giúp bạn sử dụng suốt đời. Các bộ phận bên trong nó, không quá nhiều. Nhưng ngay cả như vậy, mọi thứ vẫn được bảo trì tương đối thấp. Nhiều nhà sản xuất ô tô đánh giá pin sẽ có tuổi thọ 10 năm trước khi cần thay mới. All-điện xe bán ra tại Mỹ được bao phủ bởi một bảo hành 8 năm hoặc 100.000 dặm.

Kia không một tốt hơn và bao gồm các gói pin trong xe điện của mình trong 10 năm / 100.000 dặm, tùy theo cái nào đến trước. Hyundai có thể đưa ra chế độ bảo hành tốt nhất cho đến nay, bảo hiểm trọn đời cho các bộ pin trong xe ô tô của mình.

Điều đó nói lên rằng, hầu hết các nhà sản xuất sẽ chỉ thay thế pin đó nếu pin mất hoàn toàn khả năng sạc. Với công nghệ pin đã phát triển đến mức nào, điều đó không thường xuyên xảy ra.

Tuy nhiên, khi nói đến các nhà sản xuất ô tô khác như BMW, Chevrolet, và tất nhiên, Tesla - và những hãng khác - họ sẽ thay thế gói sản phẩm nếu nó giảm xuống dưới tỷ lệ công suất đặt trong thời gian bảo hành, thường là 60-70%.

Không có ngày cụ thể về thời điểm pin của ô tô điện sắp hết, nhưng bạn sẽ không phải lo lắng về điều này trong một thời gian dài. Ví dụ, pin của Tesla, khi họ đạt 50.000 dặm, chỉ được đánh giá đã mất lăm phần trăm công suất ban đầu của nó. Theo Tesla, sau đó 50.000 dặm đầu tiên, tỷ lệ cạn kiệt trong pin nên chậm lại.

Vì vậy, mặc dù nó khác nhau giữa các xe hơi, một chiếc xe điện sẽ tồn tại lâu dài với bạn.

Tại sao ô tô điện lại tăng tốc nhanh như vậy?

Có rất nhiều lý do khiến ô tô điện tăng tốc rất nhanh, nhưng một trong những lý do đó là - chẳng hạn như trường hợp của Teslas - có hai động cơ điện, một động cơ trên mỗi bánh. Cần phân biệt quan trọng - ô tô điện có thể tăng tốc nhanh hơn nhưng ô tô chạy bằng gas có tốc độ tối đa cao hơn.

Xe điện tăng tốc quá nhanh thường do thiếu hộp số. Trong một chiếc xe chạy bằng khí đốt, công suất phải truyền từ động cơ đến hộp số và sau đó đến từng bánh xe truyền động để tăng tốc. Đó là một quá trình khá dài và người ta nói rằng khoảng 15% công suất động cơ bị mất trong thời gian di chuyển qua hệ thống truyền lực, còn được gọi là mất hệ thống truyền lực.

Đó là tất cả so với việc có các động cơ điện tử đặt trên mỗi bánh xe, chẳng hạn như Model 3. Thời gian di chuyển ít hơn rất nhiều khi các động cơ đặt ngay trên các bánh xe. Bạn cũng không bị mất hệ thống truyền lực.

Vấn đề lớn nhất với ô tô điện hiện nay là kéo dài trong một chặng đường dài. Bạn sẽ có được phạm vi khá tốt trong xe điện ngay bây giờ, với nhiều trong số họ ngồi ở hơn 300 dặm một khoản phí; tuy nhiên, việc sạc pin mất nhiều thời gian - có thể ít nhất là 30 phút hoặc nhiều nhất là 12 giờ. Đó là khoảng thời gian hơn năm phút để đổ đầy xăng cho chiếc xe của bạn.

Nhận định

Như bạn có thể thấy, chế tạo một chiếc ô tô điện là một quá trình khá phức tạp. Có rất nhiều điều liên quan đến nó, và tất nhiên, rất nhiều câu hỏi xoay quanh những phương tiện mới này.

Bạn có bất kỳ câu hỏi nào về xe điện? Hãy cho chúng tôi biết trong phần nhận xét bên dưới và chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để giúp trả lời!

Chào mừng bạn đến với một phần khác của loạt bài khắc phục ự cố của chúng tôi, nơi chúng tôi giúp độc giả ở hữu #amung #Galaxy # 5 khắc phục các ự cố điện ...

Sửa lỗi thiếu Warframe MSVCP140.dll

Roger Morrison

Có Thể 2024

Lỗi thiếu Warframe MVCP140.dll thường do Microoft Viual C ++ Reditributable bị hỏng hoặc thiếu. Cách tốt nhất để khắc phục điều này là cài đặt thủ công cả hai phiên bản x...

Bài ViếT Thú Vị