NộI Dung

• Lái xe Toyota C-HR XLE 2018
• 2018 Toyota C-HR XLE Thiết kế & Nội thất
• 2018 Toyota C-HR XLE Công nghệ & An toàn
• Điều khiển hành trình thông minh

Toyota C-HR 2018 nổi bật với vẻ ngoài độc đáo, một chuyến đi cao mang đến cho bạn một cái nhìn tuyệt vời về con đường và mặc dù có một huy hiệu chéo, nó đi kèm với một chiếc hatchback. C-HR hoàn toàn mới không phải là một chiếc xe nhanh và không có tùy chọn All Wheel Drive hay hỗ trợ cho Apple CarPlay. C-HR 2018, tuy nhiên, là một bản mashup thú vị của những thứ tôi yêu thích về hatchback, SUV nhỏ và Crossovers.

Mua một chiếc Toyota CH-R

Với hai cấp độ cắt, giá khởi điểm là 22.500 đô la và không có gói nào, chiếc crossover nhỏ này không có nhiều tùy chọn sẽ làm tăng giá. C-HR XLE Premium 2018 là một bản nâng cấp hấp dẫn đối với nhiều người mua vì nó bao gồm Giám sát điểm mù với Cảnh báo giao thông phía sau và các nâng cấp tiện lợi khác có đủ giá trị để biện minh cho mức giá khởi điểm 24.350 đô la.

Đánh giá Toyota CH-R 2018 Toyota C-HR 2018 có vẻ thu hút người mua trẻ tuổi hơn, nhưng việc thiếu các tùy chọn công nghệ và không có tùy chọn All Wheel Drive giới hạn sự hấp dẫn. Trải nghiệm lái xe và xử lý tốt. Radar hành trình. Mở ra phong cách bên ngoài. Không có Apple CarPlay, Android Auto hoặc điều hướng. Kinh nghiệm lái xe chậm. Không có tất cả tùy chọn ổ đĩa.3.8Tìm hiểu thêm tại ToyotaTìm CH-R của bạn

Lái xe Toyota C-HR XLE 2018

Toyota C-HR 2018 ngồi cao hơn nhiều so với xe hơi, mặc dù không cao bằng xe tải. Mặc dù có vẻ ngoài phân cực và thực tế là chiếc crossover nhỏ này không cao, nhưng bạn có một cái nhìn rất tốt về con đường nhờ vào vị trí chỗ ngồi. Tôi thích quan điểm và thực tế là nó không cảm thấy cao một cách giả tạo khi lái xe. Chiếc xe phản ứng tốt với điều khiển tay lái và tôi đã cảm thấy như mình đang lơ lửng, mặc dù vị trí ngồi cao hơn.

Thật không may, Toyota C-HR XLE 2018 bị chậm. Tôi đã nhìn vào C-HR và nghĩ rằng đây sẽ là một chiếc hatchback nhỏ bé, nhưng mặc dù có vẻ như nó là một loại xe chậm và ổn định. Điều này phù hợp với việc lái xe quanh thành phố và bạn đã giành được sự hăng hái khi bạn cần đi trên đường cao tốc, nhưng nhìn chung khả năng tăng tốc không phù hợp với những kỳ vọng mà bên ngoài gợi lên. Đáng ngạc nhiên là nó vẫn vui vẻ đi vòng quanh vì có rất ít cuộn cơ thể. Nếu bạn đang tìm kiếm một phong cách tương tự, nhưng muốn một cái gì đó với tốc độ nhanh hơn hoặc thú vị hơn khi lái xe, hãy xem Mazda CX-3 2018.

Bạn có thể nghe thấy một lượng tiếng ồn đường và tiếng ồn gió bên trong C-HR, nhưng với mức giá thì nó không gây sốc. Nền kinh tế nhiên liệu tổng thể là tốt cho một chiếc crossover nhỏ ở 29 mpg kết hợp.

2018 Toyota C-HR XLE Thiết kế & Nội thất

Tôi thích thiết kế Toyota C-HR 2018. Bạn sẽ thích cảm giác độc đáo của phong cách hoặc ngay lập tức ghét nó. Không có ở giữa. Chiếc xe gần nhất có vẻ khôn ngoan là Nissan Juke, mà tôi cũng thấy hấp dẫn.

C-HR trông nhỏ bé từ bên ngoài, nhưng cung cấp một lượng phòng đáng ngạc nhiên ở bên trong. Thêm điều này với chuyến đi cao và cả hành khách phía trước và phía sau đều có được một khoảng không gian tốt. Legroom không phải là hào phóng ở ghế sau, nhưng nó rất phù hợp với trẻ em và sẽ làm việc cho người lớn trong những chuyến đi ngắn.

Bên trong bạn sẽ tìm thấy một nội thất rất bằng nhựa, nhưng nó mang đến một cái nhìn hiện đại và thậm chí bạn có thể có được một chiếc đèn pha kim cương để phù hợp với nội thất có dấu kim cương. Điều khiển dễ dàng tiếp cận, kính thiên văn tay lái để có được vị trí lái tốt hơn và bạn có được ghế nóng ở cấp độ trang trí XLE Premium. Tôi thích nội thất của C-HR. Nó rất phù hợp với phong cách tổng thể, nó trông và cảm giác như một bước tiến lên từ nhiều nội thất bằng nhựa.

Có một số lượng kha khá cho hàng hóa, nhưng đây là một chiếc crossover nhỏ gần như một chiếc hatchback, vì vậy bạn sẽ không tìm thấy nhiều chỗ như bạn làm trên các Crossover khác. Có đủ chỗ cho các cửa hàng tạp hóa và các gói thiết bị khác mà bạn sẽ luôn có ở phía sau, nhưng để chuyên chở bất kỳ tải trọng nghiêm trọng nào, bạn sẽ cần phải gập ghế xuống. Thậm chí sau đó, C-HR đặc biệt rộng rãi cho hàng hóa.

Nhược điểm của thiết kế nếu bạn có trẻ em là tay nắm cửa cao ở ghế sau, sẽ nằm ngoài tầm với của nhiều trẻ nhỏ và cửa sổ cao hơn, điều này sẽ ngăn một số trẻ dễ dàng nhìn ra.

2018 Toyota C-HR XLE Công nghệ & An toàn

Đối với một chiếc xe nhắm đến người mua trẻ tuổi, Toyota C-HR thiếu các tính năng công nghệ mới nhất mà chúng tôi muốn. Không có hỗ trợ cho Apple CarPlay hoặc Android Auto. Toyota không bao gồm những thứ này trên bất kỳ chiếc xe nào của họ, nhưng sự thiếu sót thậm chí còn là vấn đề đối với một chiếc crossover nhỏ nhắm vào thế hệ millennials. Thay vào đó, bạn có một màn hình cảm ứng 7 inch với phiên bản Toyota Entune cũ hơn một chút.

Màn hình cảm ứng 7 inch nằm phía trên táp lô, nhưng có thể dễ dàng tiếp cận từ cả ghế lái và hành khách. Nó có một màn hình đẹp mắt, dễ đọc vào ban ngày và không quá sáng vào ban đêm. Núm điều chỉnh âm lượng và các nút vật lý khác giúp dễ sử dụng, nhưng việc thiếu các tính năng công nghệ mới nhất là vấn đề mà nhiều người mua trẻ tuổi sẽ khó lòng bỏ qua. Không có tùy chọn Điều hướng, sẽ ổn nếu bạn có thể dựa vào CarPlay hoặc Android Auto, nhưng bạn sẽ muốn đầu tư vào giá treo điện thoại thông minh.

Mặc dù màn hình lớn, máy ảnh dự phòng thực sự nằm trong gương chiếu hậu. Sau một tuần, tôi đã điều chỉnh vị trí, nhưng cuối cùng lại bỏ lỡ chế độ xem lớn hơn mà bạn có trên màn hình truyền thống.

C-HR 2018 đi kèm với tiêu chuẩn kiểm soát hành trình radar, đây là tính năng bắt buộc phải có trên bất kỳ mẫu xe 2018 nào. Đây là một hệ thống tốc độ đầy đủ, do đó bạn sẽ giữ cho bạn một khoảng cách đặt ra khỏi xe phía trước bạn và thậm chí đưa bạn đến điểm dừng hoàn toàn trong giao thông. Bạn cần phải nhấn ga để bắt đầu sao lưu. Va chạm trước với Phát hiện người đi bộ cũng là tiêu chuẩn trên C-HR cùng với Cảnh báo lệch làn đường và Dầm cao tự động.

Trên XLE Premium, mức độ giám sát Điểm mù với Cảnh báo giao thông phía sau sẽ tăng thêm độ an toàn. Các trang trí cao cấp cũng bao gồm ghế nóng, nhập không cần chìa khóa và khởi động bằng nút nhấn.

Bạn cần 10 tính năng phải có trên xe hơi: Tìm hiểu tại sao

Điều khiển hành trình thông minh

Bạn có ghét liên tục điều chỉnh kiểm soát hành trình của mình, hoặc từ bỏ kiểm soát hành trình vì giao thông hoặc do một người lái xe phía trước bạn luôn thay đổi tốc độ? Bạn cần một hệ thống kiểm soát hành trình thông minh. Kiểm soát hành trình thông minh đi theo nhiều tên khác nhau. Bạn có thể thấy nó được liệt kê là Radar Cruise, Cruise thích nghi hoặc điều khiển Cruise thông minh. Dù được gọi là gì, nó sẽ cho phép bạn đặt điều khiển hành trình và sau đó duy trì lưu lượng giao thông chậm hơn. Đây là lý do tại sao chúng tôi yêu nó và tại sao bạn cần nó. Bạn nhận được trên đường cao tốc và thiết lập hành trình tại 76 dặm một giờ. Bạn cũng đặt khoảng cách bạn muốn giữ giữa bạn và chiếc xe phía trước bạn. Thông thường có ba hoặc bốn cài đặt để bạn có thể đóng hoặc giữ nhiều không gian. Bây giờ bạn chỉ cần lái và chiếc xe của bạn sẽ đi được 76 dặm mỗi giờ khi giao thông cho phép hoặc không có ai ở phía trước bạn. Khi ai đó ở phía trước bạn đi 73 dặm một giờ, chiếc xe sẽ tự động chạy chậm lại để giữ cho bạn khoảng cách bạn chọn từ chiếc xe đó. Điều này là không thể thiếu trong giao thông và trên các chuyến đi đường dài. Không phải tất cả các hệ thống kiểm soát hành trình thông minh đều giống nhau. Một số công việc ở mọi tốc độ, trong khi những công việc khác chỉ hoạt động trên một giới hạn cụ thể. Một số hệ thống có thể đưa bạn đến điểm dừng hoàn toàn trong giao thông và sau đó khởi động lại mà không cần phải chạm vào bàn đạp. Bạn có thể tìm thấy kiểm soát hành trình thích ứng trên những chiếc xe rẻ tới 18.500 đô la như Toyota Corolla, và như một tùy chọn trên nhiều chiếc xe dưới 30.000 đô la. Ngay cả trên những chiếc xe đắt tiền hơn, bạn có thể cần một mức độ trang trí cao hơn hoặc gói đặc biệt để có được tính năng này.