NộI Dung
- Những gì mới của năm 2018?
- Những gì nó thích lái chiếc Mazda CX-9 2018
- Thiết kế & Nội thất Mazda CX-9 2018
- 2018 Mazda CX-9 Công nghệ và An toàn
- Điều khiển hành trình thông minh
Mazda CX-9 2018 là một chiếc SUV ba hàng trông rất táo bạo, mang lại khả năng xử lý ấn tượng cho kích thước và nội thất cao cấp trông và cảm thấy đẹp. Đây là người anh em lớn hơn so với CX-5 và, với nó, bạn có chỗ cho bảy hành khách, dễ dàng truy cập vào hàng thứ ba cũng như tùy chọn tất cả các ổ đĩa.
Có sẵn trong bốn cấp độ cắt và bắt đầu từ $ 32,130, CX-9 cung cấp một loạt các tính năng an toàn và tiện lợi cho người lái. Nó không rộng rãi như chiếc Chevy Traverse và bạn đã giành chiến thắng khi tìm thấy Apple CarPlay hoặc Android Auto trên CX-9, nhưng Mazda cung cấp khả năng xử lý tốt hơn. Mazda đang bổ sung Apple CarPlay cho một số xe, nhưng không rõ liệu nó có đến với CX-9 2018 hay không.
Mazda CX-9 2018 Mazda CX-9 2018 trông tuyệt vời cả trong lẫn ngoài, tay cầm như một chiếc SUV nhỏ hơn và bao gồm một số tính năng an toàn và tiện lợi cho người lái đáng kinh ngạc. Phong cách GreatEx thầm và nội thất cao cấp Xử lý ấn tượng và đi xe thoải mái và các tính năng an toàn Nhu cầu làm việc Không có Apple CarPlay hoặc Android Auto hỗ trợ Không gian và khả năng kéo xe dưới mức cạnh tranh4.4Tìm hiểu thêm tại MazdaTìm Mazda CX 9 của bạn
Những gì mới của năm 2018?
Mazda dính với diện mạo cơ bản tương tự từ năm 2016, nhưng bây giờ người mua có được các tính năng an toàn tiêu chuẩn hơn bao gồm; phanh khẩn cấp tự động tốc độ thấp, giám sát điểm mù và cảnh báo giao thông phía sau. CX-9 cũng có tiêu chuẩn với điều khiển G-Vectoring giúp xử lý qua các góc. Mazda bổ sung thêm tùy chọn màu Soul Red Crystal mới cho năm 2018 cũng như các gói mới và điều chỉnh trang trí có thêm điều chỉnh chỗ ngồi cũng như hàng ghế thứ hai nóng.
Mua một chiếc Mazda CX-9
Những gì nó thích lái chiếc Mazda CX-9 2018
Chỉ sau năm phút ngồi sau tay lái, bạn sẽ tự hỏi liệu có ai đó trượt bạn vào chiếc CX-5 nhỏ hơn không. CX-9 2018 là một chiếc SUV ba hàng thể thao có khả năng xử lý và lái như một chiếc SUV nhỏ hơn hoặc crossover. Điều đó thật tuyệt vời khi bạn xếp nó lên so với đối thủ, trong hầu hết các trường hợp, cảm thấy lớn hơn hoặc lớn hơn so với họ.
CX-9 cung cấp khả năng tăng tốc rất tốt từ điểm dừng hoàn toàn. Nó phù hợp với sự cạnh tranh ở đây, nhưng nó cảm thấy nhanh hơn dự kiến. Phanh là tốt và không túm lại trong quá trình sử dụng tiêu chuẩn. Việc truyền tải mượt mà và khi bạn bật chế độ thể thao, các điểm thay đổi sẽ thay đổi một chút để có thêm một chút sức mạnh và pep.
Mazda mang đến khả năng xử lý và điều khiển ấn tượng trong CX-9 2018. Nó dễ dàng ở trong làn của bạn mà không cần chỉnh sửa vi mô liên tục và khi bạn thực hiện phản hồi nhanh chóng và bạn cảm thấy kiểm soát toàn bộ thời gian. Việc xử lý là không thể tin được cho một chiếc SUV ba hàng. Và, trong khi bạn có thể cảm thấy chiếc SUV hơi nghiêng khi vào cua ở tốc độ cao hơn do vị trí cao hơn, nó không bao giờ xây dựng quá nhiều. Kết quả là một chiếc SUV chở khách bảy người lái như một người bạn khó có thể nhồi nhét năm người vào.
Bạn sẽ nhận được khoảng 28 mpg trên đường cao tốc và 22 mpg trong thành phố, điều này không tốt cho một chiếc SUV ba hàng. Với All Wheel Drive, con số này giảm xuống còn 26/20 mpg, nhưng nó lại là một sự đánh đổi tốt ở những vùng tuyết.
Thiết kế & Nội thất Mazda CX-9 2018
Phong cách táo bạo của CX-9 2018 bắt đầu với phần mũi và lưới tản nhiệt đòi hỏi sự chú ý. Điều này thiết lập tông màu cho các đường cơ thể hung hăng vừa phải và một cái nhìn phong cách. Phong cách về cơ bản giống như các mô hình năm 2017 và 2018, nhưng có vẻ như nó có thể dễ dàng được giới thiệu tại một triển lãm ô tô vào đầu năm nay.
Kiểu dáng đẹp này đi kèm với một chi phí mặc dù. Bên trong có ít khoảng không cho hành khách ở hàng thứ hai và ít phòng chở hàng phía sau hàng thứ ba mà bạn sẽ tìm thấy trong một số cuộc thi. Hàng giữa cung cấp chỗ để chân tươm tất, nhưng hành khách lớn tuổi đã bỏ lỡ chỗ để chân đi kèm với Traverse và khiến việc thoát ra dễ dàng hơn. Điều đó nói rằng, nội thất cảm thấy lớn hơn nhiều so với bạn mong đợi từ bên ngoài.
Hàng ghế trước và giữa thoải mái, nhưng hành khách rộng hơn có thể cảm thấy chật chội bởi vị trí thắt dây an toàn trên hàng ghế thứ hai. Điều khiển ghế lái cung cấp rất nhiều điều chỉnh và cho phép người lái cao hoặc thấp hơn dễ dàng tìm được vị trí thoải mái. Các hàng ghế giữa được làm nóng ở mức trang trí cao hơn. Hàng ghế thứ ba tốt cho trẻ nhỏ, nhưng nó sẽ không lấp đầy chỗ ngồi cho bảy người lớn.
Tầm nhìn tổng thể là tốt, mặc dù với hàng thứ ba đang sử dụng, bạn chắc chắn sẽ dựa vào camera giám sát và camera dự phòng. Đó là chung cho các SUV ba hàng trong lớp này.
Bên trong bạn, đối xử với một chuyến đi yên tĩnh trên đường cao tốc và một chuyến đi được điều chỉnh với sự thoải mái trong tâm trí, nhưng có thể là một chút gập ghềnh trên những con đường được bảo trì kém. Tôi đã dành một tuần trong Mazda CX-9 Signature 2018 bao gồm các vật liệu cao cấp mà tôi thường mong đợi để tìm thấy ở một chiếc xe sang trọng cao cấp hơn. Nội thất trông và cảm thấy tuyệt vời và mọi thứ đều vững chắc và thống nhất. Trong khi tôi không phải là một fan hâm mộ lớn của sơn trắng, thì White Pearl White Pearl rất đẹp.
Phòng chở hàng ở phía sau không lớn bằng hàng thứ ba đang sử dụng, nhưng nếu bạn chỉ cần điều đó khi lôi kéo lũ trẻ và bạn bè của chúng, bạn sẽ tìm thấy một lượng phòng kha khá. Có rất nhiều lỗ nhỏ và khối lưu trữ trong suốt để giữ mọi thứ bạn và gia đình bạn cần trong tay. CX-9 chỉ được đánh giá để kéo 3.500 pound.
2018 Mazda CX-9 Công nghệ và An toàn
Hệ thống thông tin giải trí của Mazda rất dễ sử dụng với sự hỗ trợ cho cảm ứng và hệ thống điều khiển quay số ngay bên dưới bộ chuyển động. Màn hình dán lên trên bảng điều khiển trung tâm và có vẻ như nó sẽ rút lại theo kiểu James Bond khi bạn tắt xe, nhưng nó luôn ở lại.
Hệ thống này hoạt động tốt cho âm thanh bluetooth và thực hiện cuộc gọi và cho phép bạn cắm điện thoại để sử dụng làm nguồn. Các đầu cắm USB không được cung cấp nhiều năng lượng, vì vậy tôi thấy pin điện thoại của mình không nhận được nhiều nước vào cuối chuyến đi khi tôi sử dụng điện thoại để tìm đường. Chưa có hỗ trợ Apple CarPlay hoặc Android Auto, mặc dù Mazda đã thêm nó vào Mazda6 2018 và trước đó tuyên bố rằng nó sẽ đến với các mẫu cũ hơn, vì vậy có khả năng đây sẽ là bản cập nhật.
Với loa Bose trong suốt âm thanh là tốt trên nhiều loại nhạc và nó làm cho lời tường thuật trong audiobook Audible của tôi nghe tuyệt vời.
Với hệ thống phanh khẩn cấp tự động tốc độ thấp, giám sát điểm mù và cảnh báo giao thông phía sau là các tính năng tiêu chuẩn, Mazda CX-9 đang trên đường cung cấp các tính năng xe hơi phải có mà chúng tôi khuyên dùng. Ánh sáng phía trước thích ứng ở các mức trang trí Touring và Chữ ký xoay nhẹ đèn pha khi bạn góc để nhìn rõ hơn. Điều khiển hành trình bằng radar với dừng và đi đơn giản hóa việc lái xe trên đường cao tốc bằng cách giữ cho bạn lưu lượng giao thông lên đến tốc độ đã đặt và nó có thể đưa bạn đến điểm dừng hoàn toàn và sau đó bắt đầu lái xe trở lại. Cảnh báo chệch làn đường và Hỗ trợ giữ làn đường giúp tăng thêm sự tự tin cho người lái.
Hiển thị đầu lên là tuyệt vời. Nó rất dễ nhìn và đọc trong khi lái xe và nó hiển thị thông tin liên quan. Ngoài tất cả các thông tin hành trình radar và các biểu tượng giữ làn đường, bạn cũng có thể thấy các thông báo điểm mù trên màn hình hiển thị, để bạn biết nếu một chiếc xe đang ở trong điểm mù của bạn mà không cần liếc nhìn vào gương.
Bạn cần 10 tính năng phải có trên xe hơi: Tìm hiểu tại sao
