NộI Dung

• Tóm tắt đánh giá câu lạc bộ Mazda Miata 2017
• Hiệu suất và hiệu suất của Mazda MX 5 Miata
• Thiết kế & Nội thất Mazda MX 5 Miata
• Mazda MX 5 Miata Công nghệ & An toàn

Trượt vào Câu lạc bộ Mazda Miata 2017 và bạn có thể biết ngay rằng có một cái gì đó đặc biệt về chiếc xe này.

Ghế ngồi thấp đeo chặt hai bên của bạn, cho bạn biết rằng sự phấn khích chỉ ở quanh góc. Khi bạn nhìn qua kính chắn gió oh-chờ-nó-đóng, mui xe cong sẽ tái hiện thực tế rằng bạn sắp có niềm vui.

Nhấn ly hợp, đẩy để khởi động và động cơ đi vào cuộc sống. Trước khi thực hiện việc truyền dẫn thủ công, nó đã có thời gian để đặt phần mềm từ trên xuống. Bây giờ trải nghiệm đã hoàn tất và bạn đã sẵn sàng lái xe.

Rõ ràng có một cái gì đó đặc biệt về Câu lạc bộ Mazda Miata 2017, và nó có thể là của bạn với giá khoảng 30.000 đô la - ít hơn nhiều so với bạn mong đợi sau khi lái nó.

Tóm tắt đánh giá câu lạc bộ Mazda Miata 2017

Mazda MX 5 Miata Club 2017 là tốt như nó được. Nó chỉ đủ để vui chơi, và đủ nhanh để trở nên ly kỳ: nhưng không đến nỗi nó kết hợp tiềm năng của thời gian ngồi tù với chuyến đi thú vị đó.

Những gì chúng ta yêu

• Thiết kế đẹp từ trong ra ngoài
• Mở thủ công nhanh
• Kinh nghiệm lái xe ly kỳ
• Số dư đáng kinh ngạc

Nhu cầu gì làm việc

• Lưu trữ hạn chế
• Một máy ảnh dự phòng sẽ là tuyệt vời

Mazda vẫn chưa công bố MSRP của Câu lạc bộ Miata Mazda MX 5 2017, nhưng mẫu 2016 có giá khởi điểm 28.600 USD và chúng tôi hy vọng mức giá tương tự cho mẫu xe này. Miata 2017 của chúng tôi bao gồm gói Brembo / BBS có thêm $ 3,400 vào chi phí của một mô hình năm 2016.

Hiệu suất và hiệu suất của Mazda MX 5 Miata

Bạn sẽ tìm những con đường cong và đi đường dài thường xuyên hơn.

Mazda MX-5 Miata Club 2017 lái như một chiếc xe đắt hơn nhiều. Sau một lần làm mới lớn vào năm 2016, Miata đã trở lại và nó sẵn sàng chơi. Mazda đã giảm trọng lượng đáng kể thông qua chiếc xe, cho phép động cơ 2.0 lít 4 xi-lanh hút khí tự nhiên, 155 mã lực và mô-men xoắn 148 pound để đẩy bạn nhanh chóng xuống đường và quanh các khúc cua.

Người lái xe có kỹ năng có thể đặt hướng dẫn sáu tốc độ qua các bước của nó để đi 0 đến 60 dặm / giờ trong vòng sáu giây. Bạn có thể mua một chiếc xe mạnh mẽ hơn trong tầm giá này, nhưng chỉ nhìn vào thông số kỹ thuật động cơ không thể nắm bắt được những gì Mazda MX 5 Miata Club 2017 mang lại.

Mặc dù bạn có thể mua Miata ở chế độ tự động, nhưng hướng dẫn sử dụng là nơi chiếc xe này tỏa sáng. Mỗi ca làm việc đều ngắn và sạch sẽ với một cú nhấp tự tin đầy cảm hứng khi bạn lướt qua các bánh răng.

Mazda MX-5 Miata Club 2017 là một vụ nổ để lái xe.

Nhấn bàn đạp ga xuống sàn và bạn sẽ cảm thấy Mazda Miata 2017 khởi động chuyến đi của bạn với một lượng mô-men xoắn thấp. Khi bạn vào thiết bị thứ ba và thứ tư, bạn sẽ thực sự đánh giá cao những gì Mazda có thể làm với động cơ SkyActiv. Bạn có thể vắt rất nhiều sức mạnh và tăng tốc ra khỏi Miata ở vị trí thứ ba và thứ tư với tốc độ hơn 3.000 vòng / phút để bay qua những con đường ngoằn ngoèo như bạn sống trong một quảng cáo.

Nếu bạn muốn xoay phần đuôi xe ra một lượt, bạn có thể, nhưng sự cân bằng của sức mạnh và trọng lượng có nghĩa là bạn đã giành chiến thắng.

Không giống như những chiếc xe siêu năng lực cám dỗ tri thức địa phương để kéo bạn qua trước khi bạn rời khỏi thiết bị thứ ba, Mazda Miata mang đến niềm vui ở mọi tốc độ mà không có cùng tiềm năng cho một vé khổng lồ.

Đi với hướng dẫn nếu bạn mua một chiếc Miata.

Một số lái xe có thể bemoan chuyển sang lái trợ lực điện, nhưng họ nên ngừng phàn nàn và kiểm tra hệ thống mới. Với mỗi vòng quay của bánh xe, bạn đã được thưởng một phản ứng nhanh, tạo cảm hứng tự tin và mang lại niềm vui trên những con đường thẳng và xung quanh các góc. Bạn sẽ bắt đầu tìm cách đưa một con đường cong vào mỗi chuyến đi của mình, thậm chí nó còn thêm 20 phút cho chuyến đi của bạn để mua đồ tạp hóa.

Chúng tôi đã dành cả tuần trong Câu lạc bộ Miata, nơi có thêm một vi sai chống trượt giới hạn, nẹp tháp sốc và bộ giảm chấn Bilstein. Với bản nâng cấp phanh Brembo tùy chọn, bạn có được nâng cấp trước và bánh xe hợp kim rèn màu đen 17 inch giúp tăng sức mạnh dừng lại.

Nói một cách đơn giản, Mazda MX 5 Miata Club 2017 lái như một chiếc xe đắt hơn rất nhiều.

Thêm vào tùy chọn để nhanh chóng mở đầu thủ công khi bạn đến điểm dừng, cùng với một thiết kế đẹp, và nó là một người chiến thắng rõ ràng với giá hời.

Thiết kế & Nội thất Mazda MX 5 Miata

Ngoài một kinh nghiệm lái xe thế giới khác, chiếc xe cũng đóng đinh nó trong bộ phận ngoại hình.

Ba bức ảnh này tổng hợp sự hấp dẫn tuyệt đối của Câu lạc bộ Miata Mazda MX 5. Ở trên bạn nhìn thấy vỉ nướng rộng, nhưng không tục tĩu, phù hợp với đèn pha nheo.

Từ đây, những va chạm nhỏ cong lên trên các bánh trước trước khi cong lại dọc theo bên cho đến khi tăng nhẹ ở phía sau, nơi các đường cong tròn trở lại với đèn đuôi tròn nhỏ. Câu lạc bộ Miata trông tuyệt vời với từ trên xuống hoặc từ trên xuống, tạo dáng trong bất cứ nơi nào bạn mang nó.

Từ phía bạn thực sự hiểu được phong cách đeo thấp và cách tất cả các mảnh ghép lại với nhau để mang lại vẻ ngoài mà bạn không mong đợi với giá dưới 30.000 đô la. Sơn màu đỏ linh hồn, phù hợp với má phanh Brembo và bánh xe hợp kim tối, đóng dấu thỏa thuận.

Bên trong chuẩn bị cho một cabin nhỏ. Người lái xe có nhiều chỗ hơn hành khách, và ngay cả khi bạn cao hơn một chút, bạn sẽ có nhiều chỗ để lái. Công việc sơn đỏ linh hồn mang đến bên trong các cánh cửa, kết hợp tốt với da, khâu màu đỏ và sợi carbon giả.

Tay lái cung cấp quyền truy cập vào nhiều điều khiển thông tin giải trí, nhưng họ không thể lái xe. Các shifter được đặt hoàn hảo, mặc dù núm điều khiển hệ thống thông tin giải trí là không. Khi chuyển số trong quá trình lái xe linh hoạt, rất dễ dàng để quay số lớn và thay đổi trạm.

Ghế don lồng thực sự quay trở lại trong Miata, mà vợ tôi đã không thích. Mở mui giúp xe có cảm giác lớn hơn và đó là một thao tác đơn giản. Bạn có thể mở đỉnh bằng một tay trong vài giây.

Ngay cả trong thời tiết tháng mười, chúng tôi không thể giúp đỡ nhưng mở đầu bất cứ khi nào chúng tôi rời khỏi đường cao tốc và tham gia giao thông. Đó là một cách hoàn hảo để nói buổi sáng tốt lành cho trẻ em đến trường trong khi bạn nghỉ để tận hưởng một ngày ấm áp khác thường. Ngay cả với phía trên xuống, bạn có thể mang về một cuộc nói chuyện ở 55 dặm một giờ mà không la hét.

Có một hộp găng tay khóa gần khuỷu tay của bạn, một nơi để đặt kính râm của bạn dưới cánh tay của bạn và một khối nhỏ trong khu vực gạch ngang chính. Bạn có thể đặt cupholder ở phía hành khách hoặc bằng khuỷu tay của bạn. Bạn sẽ học cách sống với người ở phía hành khách vì đặt một người gần khuỷu tay của bạn không khớp với hướng dẫn lái xe.

Thân cây trong Miata 2017 lớn hơn tôi mong đợi, nhưng cuối cùng là hạn chế. Tôi đã có thể để vừa một tuần đầy đủ các cửa hàng tạp hóa trong thân cây - bao gồm một bộ lọc không khí nhỏ mà tôi phải chọn cho bố mẹ chồng. Tôi đã phải đặt bộ lọc không khí của riêng tôi ở phía trước của chiếc xe. Bạn có thể nhận được đồ tạp hóa hoặc hai túi qua đêm, nhưng bạn đã giành được nhiều thứ khác.

Mazda MX 5 Miata Công nghệ & An toàn

Mặc dù khá spartan để tiết kiệm trọng lượng, nội thất bao gồm một hệ thống thông tin giải trí truyền thống. Mazda không cung cấp Apple CarPlay hoặc Android Auto, nhưng bạn có quyền truy cập vào GPS, Bluetooth và chức năng. Có một núm để điều khiển cái này bên cạnh trình điều khiển, nhưng nó cũng là một màn hình cảm ứng để bạn không bị rớt xuống khi sử dụng núm.

Với một màn hình trên bảng điều khiển, việc thiếu một máy ảnh dự phòng là khó hiểu. Đây là một chiếc xe nhỏ, vì vậy chúng tôi đã không cần camera dự phòng để đỗ xe song song, nhưng khi ra khỏi một không gian trong bãi đậu xe thì sẽ rất tuyệt nếu có.

Màn hình Blind Spot trên cả hai gương cho phép bạn dễ dàng biết liệu bạn có thể đi vào làn đường nhanh trong khi ở giữa các tiểu bang và đặc biệt hữu ích khi lên đỉnh.

Mazda MX-5 Miata Club 2017 là một vụ nổ để lái xe.

Bạn sẽ tìm những con đường cong và đi đường dài thường xuyên hơn.