NộI Dung
- Hiệu suất xe Ford Raptor 2017
- Ford Raptor 2017 Lái xe trên đường
- Thiết kế Ford Raptor 2017
- Ford Raptor 2017
- Điều khiển hành trình thông minh
Ford Raptor 2017 cần một chút giới thiệu. Vỉ nướng táo bạo và vẻ ngoài thống trị cho bạn biết rằng đây không phải là Ford F-150 thông thường. Ford đã lấy F-150 2017 và thiết kế rất nhiều nâng cấp cho xe địa hình. Điều đó bao gồm một chế độ Baja điên rồ cho phép bạn cảm thấy như một bậc thầy trong khi đi đường, ngay cả khi nó LÊN lần đầu tiên khiến một chiếc xe tải xuống và bẩn.
Trong khi Ford Raptor 2017 là một con thú off-road đáng kinh ngạc, nó cũng là một chiếc xe tải trên đường có khả năng đáng kinh ngạc. Mặc dù lốp xe lớn, F-150 Raptor 2017 lái xe cực kỳ trơn tru trên đường và mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt cho một chiếc xe tải. Các tiện nghi sinh vật như ghế thông hơi và sưởi ấm làm cho Raptor trở thành người bạn đồng hành trên đường. Khi bạn thêm vào camera 360 độ, CarPlay, Android Auto và một loạt các tính năng tiện lợi cho người lái, bạn sẽ tự hỏi làm thế nào bạn có được tất cả những thứ này bắt đầu từ $ 49,265.
Chúng tôi đã đưa Raptor 2017 đi qua Ohio và Michigan trên đường cao tốc và đường phụ, cũng như đi ngoài đường qua Bùn, cát gập ghềnh và các góc hẹp. Chúng tôi cũng cắt một cây thông xuống, lấp đầy giường và tải lên một đoạn giới thiệu để đưa Trailer Pro Backup Support vào thử nghiệm. Chúng tôi đã làm tất cả để giúp bạn quyết định xem Ford F-150 2017 có đáng mua hay không.
Ngay cả khi bạn không có kế hoạch đưa Raptor off-road để sử dụng tất cả các chế độ lái, chiếc xe tải này vẫn có khả năng ấn tượng. Không có động cơ V8, có thể tắt một số người mua, nhưng chúng tôi không cần nhiều năng lượng hơn trong suốt tuần thử nghiệm. Raptor vẫn phát ra âm thanh tốt, mặc dù nó hỗ trợ bởi tiếng ồn động cơ truyền vào loa xe hơi. Ford F-150 2018 gần như ở đây, và Ford đang sử dụng cùng một động cơ và diện mạo tổng thể tương tự cho Raptor 2018.
F-150 Raptor 2017 có giá khởi điểm 49.265 USD và là 61.490 USD khi được trang bị Nhóm thiết bị 802A, có thêm Sync 3, cửa sổ trượt phía sau, trục trước 4.10, camera 360 độ, Giám sát điểm mù với hỗ trợ Trailer, Hỗ trợ sao lưu rơ moóc Pro, Bắt đầu từ xa và nhiều hơn nữa. Giá này cũng bao gồm các bước đuôi, phun trên giường và Gói công nghệ Raptor với kiểm soát hành trình thích ứng.
Đánh giá Ford F-150 Raptor 2017 2017 Ford Raptor sao lưu ngoại hình với khả năng vượt địa hình giúp nâng cao những gì bạn có thể làm khi rời khỏi mặt đường nhưng cũng có một chuyến đi tuyệt vời và tất cả các công nghệ và tính năng bạn mong đợi ở người lái xe hàng ngày. Ưu điểm hơn là đủ sức mạnh để bạn quên đi việc thiếu động cơ V8Super có khả năng lái xe off-RoadSmart và các cú sốc Fox Racing là hiệu suất tuyệt vời trên đường và Camera360 độ, Giám sát điểm mù với Trailer SupportSync 3 với Apple CarPlay & Android AutoPro Trailer Backup Cho phép bạn tham gia vào các không gian chật hẹp Cơ thể bên cạnh sẽ giới hạn quyền truy cập của bạn vào một số lối mòn trên đường.4.8Tìm hiểu thêm tại Ford
Hiệu suất xe Ford Raptor 2017
Ford Raptor 2017 được thiết kế để đi off-road và nó sẵn sàng giúp bạn lái xe tốt hơn trên đường. Trong khi bạn có thể đưa Raptor của mình nhảy ra khỏi cồn cát, FOX Racing Shox ngoài đường và các chế độ lái, cùng với hệ dẫn động bốn bánh thông minh, sẽ sẵn sàng giúp bạn. Chúng tôi đã đưa Raptor 2017 đến Bundy Hill Off Road Park ở Michigan và thử nghiệm khả năng off-road.
Ford Raptor 2017 có khả năng vượt trội.
Chúng tôi đã rất ấn tượng khi Raptor xử lý mọi thứ chúng tôi ném một cách dễ dàng. Giới hạn duy nhất mà bạn sẽ đạt được tại một công viên ngoài đường hoặc trên đường nhỏ là nếu đường nhỏ quá hẹp đối với Raptor của bạn. Trong chế độ Bùn và Cát, Raptor chỉ cần ăn địa hình gồ ghề, leo lên đồi và điều hướng các hố bùn mà không bị đổ mồ hôi. Ngay cả khi bạn cắn nhiều hơn một chút so với khả năng bạn nhai, Raptor vẫn có thể cứu bạn trong nhiều trường hợp.
Camera 360 độ đặc biệt hữu ích để điều hướng các tình huống chặt chẽ và khi bạn ở chế độ bùn và cát, camera trước vẫn hoạt động để bạn có thể nhìn thấy những gì ngay trước mặt mình mặc dù có mui xe lớn cản đường. Off Road Apps cho bạn thấy các góc Raptor và nơi các bánh xe được quay, để bạn biết nhanh tình hình của mình.
Chế độ Baja là điên rồ. Chúng tôi đã đưa Raptor đến Dải cát kéo thường được các ATV thường xuyên lui tới và đạt tốc độ trên 50 dặm / giờ một cách dễ dàng trong khi vẫn duy trì kiểm soát. Thật vui khi chúng tôi phải thực hiện nhiều chuyến đi và hành khách trong chuyến phiêu lưu đầy cát này. Sự khác biệt giữa lái Raptor ở chế độ Baja và hầu hết các xe tải khác trên bề mặt này là rất lớn.
Khi bạn chuyển đổi chế độ, chiếc xe sẽ tự động điều chỉnh và tắt bốn bánh cũng như điều chỉnh hệ thống lái và hệ thống treo để có hiệu suất tối ưu. Raptor bao gồm Bình thường, Thể thao, Thời tiết (tuyết và mưa), Bùn và cát, Rock Crawl và Baja.
Ford Raptor 2017 Lái xe trên đường
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn không muốn đưa Raptor ra khỏi đường và khiến nó trở nên lầy lội? Nó vẫn là một chiếc xe tải tuyệt vời? Vâng, nó là. Là một nữ hoàng vỉa hè, Raptor sẵn sàng gây ấn tượng với một chuyến đi rất tốt mà thực sự rất yên tĩnh cho một chiếc xe tải. Một phần trong số đó đến từ một số loại bỏ tiếng ồn được truyền qua hệ thống âm thanh.
Trong khi lái xe trên đường cao tốc mà chúng ta thấy 18,1 dặm cho mỗi gallon, mà không phải là xấu ở tất cả cho một xe bán tải như thế này. Nếu bạn chỉ có kế hoạch đi lại trong đó thì nó không rẻ, nhưng bạn có thể kéo và sử dụng nó như một chiếc xe tải làm việc tồi.
Bạn cũng có thể lái Raptor hàng ngày với một chuyến đi suôn sẻ và tiết kiệm nhiên liệu tốt cho một chiếc bán tải.
Raptor rộng hơn F-150 truyền thống, do đó, nó chiếm nhiều làn đường của bạn trên đường cao tốc. Bạn cần phải chú ý hơn đến môi trường xung quanh, nhưng nói chung các trình điều khiển khác có xu hướng cung cấp cho Raptor táo bạo thêm một chút phòng. Raptor của chúng tôi được trang bị Hệ thống giám sát điểm mù nên chúng tôi không bao giờ phải lo lắng về việc ai đó trốn ở sườn của chúng tôi. Điều này thậm chí bao gồm một Hệ thống Điểm mù Trailer theo dõi điểm mù của bạn với một đoạn giới thiệu kèm theo.
Giữ làn đường giúp bạn ở trong làn đường của mình và Điều khiển hành trình thích ứng giúp việc di chuyển dài dễ dàng hơn nhiều bằng cách tự động giảm tốc độ nếu giao thông không theo kịp tốc độ bạn đặt hành trình. Tất cả những điều này làm cho việc lái Raptor hàng ngày không chỉ có thể mà còn thú vị.
Pro Trailer Backup Assistant giúp kéo một trailer dễ dàng, ngay cả đối với người mới.
Bạn có thể lập trình các đoạn giới thiệu của mình vào Raptor và vào tất cả các xe tải F-150, với Pro Trailer Backup Assistant. Khi quá trình ngắn này được thực hiện, bạn có thể sao lưu đoạn giới thiệu của mình như một người chuyên nghiệp bằng cách xoay núm trên bảng điều khiển thay vì xoay bánh xe. Núm xoay bánh xe và đặt trailer ngay tại nơi bạn muốn. Đây là một phần ấn tượng của công nghệ và một trong những điều mà chúng tôi chắc chắn đánh giá cao.
Thiết kế Ford Raptor 2017
Ford Raptor 2017 nổi bật với vẻ ngoài táo bạo làm tăng thêm khả năng.
Raptor 2017 ngay lập tức nổi bật với lưới tản nhiệt FORD khổng lồ với đèn màu cam tích hợp. Cản trước cũng là duy nhất và đóng một vai trò thiết thực: nó giúp bạn giải phóng mặt bằng hơn khi đi ngoài đường. Bạn cũng có thể chọn đặt đồ họa Raptor khổng lồ ở hai bên của xe tải nếu muốn.
Ghế trước của Raptor rất thoải mái. Chúng được làm nóng và thông gió để giữ cho bạn ở nhiệt độ hoàn hảo. Dấu gạch ngang được bố trí tốt với các nút và điều khiển nơi bạn mong đợi. Một khu vực lưu trữ lớn nằm giữa các ghế trước.
Một nội thất rộng rãi và cao cấp.
Với SuperCab có chỗ cho tối đa năm người lớn, mặc dù chỗ để chân sẽ hơi chật ở phía sau. Họ gấp lại để bạn có thể chuyên chở hàng hóa bên trong cabin và khóa nó lại. Cửa sổ trượt phía sau thực sự giúp luồng không khí đi qua cabin.
Người nằm trên giường đứng lên nhựa thông nhỏ giọt cành cây thông mà không có vết trầy xước đáng chú ý và bước đuôi làm cho việc ra vào giường dễ dàng cho bất cứ ai. Điều này thiết lập và cất đi dễ dàng. Có nhiều điểm buộc trên giường và chiếu đèn trên gương để giúp chiếu sáng khu vực làm việc.
Ford Raptor 2017
Đồng bộ hóa 3 với sự hỗ trợ cho Apple CarPlay và Android Auto là điều bắt buộc phải có trên Raptor.
Ngoài camera 360 độ và hệ thống trailer thông minh giúp cho những người lái xe kéo thông thường như tôi có thể sao lưu một đoạn giới thiệu như dân chuyên nghiệp, Ford tích hợp rất nhiều công nghệ trong Ford F-150 Raptor 2017.
Ở trung tâm cụm công cụ của bạn là một màn hình nhỏ hiển thị cho bạn trạng thái Raptor, bao gồm cả chế độ bạn đang ở và chế độ lái, cũng như các chỉ số Raptor khác mà bạn có thể muốn xem nhanh. Màn hình này cũng hiển thị cho bạn các chỉ số Off-Road như độ nghiêng, góc và nơi bánh xe của bạn được nhắm.
Với Nhóm thiết bị 802A, bạn nhận được Sync 3. Đây là một bước tiến lớn từ MyFord Touch và nó là một tính năng cần thiết cho người dùng muốn duy trì kết nối khi đang di chuyển. Hệ thống Ford Ford rất nhanh và dễ sử dụng. Sync 3 cũng bao gồm hỗ trợ cho Apple CarPlay và Android Auto để bạn có thể cắm điện thoại của mình và truy cập vào điều hướng, nhạc, văn bản, cuộc gọi điện thoại và điều khiển giọng nói được tích hợp chặt chẽ với thiết bị của bạn.
Kết hợp điều này với các tính năng tiện lợi cho người lái như giám sát điểm mù, hành trình thích ứng và giữ làn đường và F-150 Raptor 2017 là một chiếc bán tải công nghệ rất cao.
Bạn cần 10 tính năng phải có trên xe hơi: Tìm hiểu tại sao
