NộI Dung
- 2018 Dodge Challenger GT Lái xe & Hiệu suất
- Thiết kế và nội thất Dodge Challenger GT 2018
- 2018 Challenger GT Tech & Safety
- Điều khiển hành trình thông minh
Dodge Challenger GT 2018 là một chiếc xe cơ bắp (AWD) lái một bánh xe, đạt tất cả các ghi chú phù hợp ngay cả khi bạn chỉ có một động cơ V6 dưới mui xe. Challenger GT có thể là người lái xe hàng ngày của bạn ngay cả khi, giống như tôi, bạn sống ở Ohio và cần phải đối phó với băng tuyết thường xuyên. Dáng vẻ cơ bắp hiện đại của Challenger đã thay đổi nhiều trong thập kỷ qua, nhưng nó làm mất đi vẻ ngoài cơ bắp với những đường cong cần thiết và một vẻ ngoài quái thú thu hút sự chú ý.
Kẻ hủy diệt Xám là một lựa chọn màu sắc hoành tráng cho chiếc Challenger GT lớn và phụ trách. Đây là một chiếc xe lớn, vì vậy bạn có nhiều chỗ cho hành khách ngồi ghế trước và một thân cây đồ sộ. Thật dễ dàng để tìm hiểu các góc ở đâu, vì vậy việc đỗ xe không phải là một thách thức. Mặc dù kích thước và trọng lượng lớn, chiếc xe xử lý tốt ở các góc với một cuộn cơ thể nhỏ và nó làm rất tốt việc xử lý các lỗ nồi và mặt đường không bằng phẳng - mặc dù bạn chắc chắn sẽ cảm thấy ổ gà Waze cảnh báo bạn nhiều hơn bạn đã từng .
Tìm GT Challenger của bạn
Kết hợp tất cả những điều đó với Apple Carplay, Android Auto, Dodge Performance Pages và các tính năng tiện lợi như kiểm soát hành trình thích ứng và giám sát điểm mù và Challenger GT 2018 dễ dàng là người lái xe hàng ngày và, như tôi đã khám phá, một người bạn đồng hành tuyệt vời cho chuyến đi trên đường xuyên bang. . Tôi đã thử nghiệm Challenger GT 2018 có giá khởi điểm 33.495 đô la và được trang bị ở mức 41.155 đô la với điểm đến.
2018 Dodge Challenger GT AWD 2018 Dodge Challenger GT với All Wheel Drive là một chiếc xe cơ bắp hiện đại, có khả năng như một người lái xe hàng ngày nhờ AWD thông minh và các tính năng công nghệ tiện dụng.ProsSmart AWD làm cho Người thách thức cả năm Người lái xe hàng ngày Nhìn vào bên trong và hết hàng ở ghế trước, thân cây khổng lồ. Các tính năng của CarPlay, Android Auto và TechConsKhông có Challenger GT V8 OptionIt nặng và to.4.2Tìm hiểu thêm tại DodgeTìm GT Challenger của bạn
2018 Dodge Challenger GT Lái xe & Hiệu suất
Bạn không thể mua mô hình Dodge Challenger GT V8, có thể do không đủ chỗ để xử lý động cơ V8 và AWD. Mặc dù có một phần trong tôi khao khát âm thanh của động cơ V8 và sức mạnh mà bạn tìm thấy trong Hellcat hoặc Demon, nhưng động cơ 3.6L có sức mạnh lớn đối với nhiều người lái và trong GT là một điểm tuyệt vời với AWD .
Dodge Challenger GT 0-60 thời gian 2018 chính thức là 6,3 giây. Với điều khiển khởi động và dịch chuyển thủ công, tôi có thể đi 0-60 trong 6,7 giây mà không cần thực hành nhiều. Trong khi Hellcat và Demon nhanh hơn, Challenger GT có giá cả phải chăng hơn và thực sự là một chiếc xe cơ bắp bạn có thể lái hàng ngày, nơi tuyết rơi và mưa trong nửa năm.
Tôi không thể lái chiếc Challenger GT trong tuyết, nơi AWD sẽ tỏa sáng, nhưng tôi đã thử nó trên băng và trong nhiều cơn mưa và nó xử lý rất tốt. Challenger GT AWD được bật khi bạn cần và sau đó xe chuyển sang RWD khi bạn don don. Nó rất tốt về chuyển đổi và bạn có thể thấy điều này trong nháy mắt trong cụm công cụ trung tâm. Tôi cảm thấy tự tin và kiểm soát khi lái xe qua cơn mưa khó chịu ngay cả trên những con đường cong ở ngoại ô Akron. Chiếc xe tự động kích hoạt AWD khi nó đủ lạnh hoặc khi phát hiện trục bánh xe. Bạn vẫn có thể có được một chút trượt vào một góc với GT, vì vậy bạn không phải đưa ra mọi thứ để có được sự kiểm soát trình điều khiển hàng ngày đó.
Vào một trong những ngày khô ráo, tôi đã kiểm tra Trang hiệu suất, bao gồm Kiểm soát khởi động và bộ hẹn giờ cho phép bạn kiểm tra 0-60, một phần tư dặm và các thời điểm khác. Ngay cả trong chế độ Thể thao, Launch Control cũng không có gì ấn tượng trên Challenger GT. Nếu tôi không cần AWD, tôi sẽ đưa Challenger Shaker với 392 HEMI trong tích tắc, nhưng tôi sẽ lái nó vào mùa đông.
Ở 21MPG kết hợp, Challenger GT không phải là nhấm nháp nhiên liệu, nhưng nó không tệ lắm. Chúng tôi đã thấy 21 MPG kết hợp tại chỗ trong suốt thời gian của chúng tôi với Challenger và hiệu quả trên đường cao tốc là khoảng 27 MPG.
Thiết kế và nội thất Dodge Challenger GT 2018
Thiết kế của Challenger GT không khác biệt nhiều so với các mẫu Challenger khác và nó rất giống với kiểu dáng trong vài năm qua. Cái nhìn cơ bắp hiện đại khác biệt này phát huy sức mạnh phong cách, nắm lấy phong cách Challenger khác biệt trong khi cung cấp một cái nhìn cập nhật.
Nó có một chiếc xe lớn và chắc chắn sẽ quen với việc bạn di chuyển qua những không gian chật hẹp, nhưng nó dễ dàng nhìn thấy các góc của chiếc xe để bạn biết bạn đang ở đâu trong những chiếc xe khác.
Bên trong gói GT Nội thất nâng cấp cho bạn ghế ngồi cao cấp Nappa và Alcantara, có màu đỏ đậm ngon miệng được mang theo để làm điểm nhấn trên viền và ghế. Bảng điều khiển trung tâm được bọc trong một viền màu bạc và có rất nhiều chỗ cho một vài đồ uống và khối nhỏ để cất các vật phẩm khác mà bạn tích lũy trong một chuyến đi đường hoặc trong khi lái xe đến và đi làm mỗi ngày.
Trong khi tôi đang thử thách Người thách thức, tôi đang xem một đứa trẻ hàng xóm bị ám ảnh bởi những chiếc ô tô và anh ấy yêu nội thất trên chiếc Challenger, thực tế khi chúng tôi đưa bạn bè trẻ em đi chơi, chúng thích nội thất màu đỏ và đen. Hàng ghế sau có thể chứa ít nhất một người lớn với hành khách phía trước di chuyển ghế lên rất xa, nhưng đây là một chiếc xe dành cho hai người lớn, không phải ba hoặc bốn. Trẻ nhỏ vừa vặn ở ghế sau với ghế nâng, nhưng tôi sẽ muốn loại bỏ ghế xe một cách thường xuyên.
Thân cây là rất lớn, vì vậy bạn có thể chứa nhiều hành lý, đồ tạp hóa hoặc các thiết bị mà sở thích của bạn yêu cầu trong đó.
2018 Challenger GT Tech & Safety
Trong khi ngoại thất trông rất quen thuộc, công nghệ đã thay đổi đáng kể qua nhiều năm. Challenger GT 2018 đi kèm với tiêu chuẩn hệ thống thông tin giải trí UConnect 8.4 inch. Điều này bao gồm hỗ trợ Sirius XM, Apple CarPlay và Android Auto. Bạn có thể kết nối điện thoại của mình với Bluetooth để gọi điện và nghe nhạc hoặc cắm để có trải nghiệm đầy đủ tính năng với các ứng dụng, bản đồ và nhạc mà bạn đã sử dụng trên điện thoại. Đây là một tính năng tuyệt vời và nó làm cho các chuyến đi đường và thậm chí đi lại hàng ngày tốt hơn. Có hai kết nối USB, kết nối AUX và điểm nguồn 12 V mà bạn có thể sử dụng để cắm bộ sạc xe hơi nhanh nếu cần. Trò chơi công nghệ Challenger khó khăn và tôi thích rằng màn hình này đủ lớn để hiển thị các điều khiển xe tiêu chuẩn cho khí hậu và các tùy chọn khác mà không cần phải thoát CarPlay hoặc Android Auto trước tiên.
Gói Harmon Kardon Premium Sound có giá 895 USD và mang đến âm thanh tuyệt vời trên 18 loa. Nếu bạn thích nổ nhạc trong xe hơi, đây là một bản nâng cấp để xem xét thêm vào bản dựng của bạn. Mô hình này đi kèm với gói Uconnect được trang bị Điều hướng, hoạt động và rất hữu ích, nhưng nếu bạn có kế hoạch sử dụng Apple Maps, Waze hoặc Google Maps thông qua CarPlay hoặc Android Auto thì đó là một tùy chọn bạn có thể bỏ qua.
Nhấn nút Super Track Pak và bạn sẽ mở ra các trang hiệu suất Dodge cho phép bạn xem các chỉ số của động cơ, sử dụng bộ hẹn giờ và thậm chí đếm ngược để kiểm tra chiếc xe đó và theo dõi tốc độ và chỉ số của bạn. Nó có một tính năng thú vị, nhưng nó là một tính năng được sử dụng nhiều hơn trên mô hình V8 hoặc một tính năng bạn sẽ đưa vào đường đua.
Nhóm tiện lợi cho tài xế $ 1,095 là một bản nâng cấp bắt buộc. Điều này mang đến đèn pha HID, Giám sát điểm mù với cảnh báo giao thông phía sau và Remote Start. Giám sát điểm mù là một trợ giúp rất lớn trên đường cao tốc và một tính năng thiết yếu của xe hơi. Tập đoàn Công nghệ $ 1,195 bổ sung thêm dầm cao tự động, cần gạt nước mưa nhạy cảm, hành trình thích ứng và cảnh báo va chạm phía trước. Nó chỉ đáng để điều khiển hành trình thích ứng, cho phép bạn đặt tốc độ hành trình và chiếc xe sẽ tự động làm chậm bạn sở hữu và giữ không gian với một chiếc xe phía trước bạn nếu chúng đi chậm hơn. Nó có một tính năng tuyệt vời trên bất kỳ chuyến đi bộ hoặc đi lại dài hơn 10 phút.
Bạn cần 10 tính năng phải có trên xe hơi: Tìm hiểu tại sao
