NộI Dung
- Chevy Bolt 2018 có phải là một chiếc xe tốt?
- Phạm vi Bolt 2018
- Bạn có thể sở hữu một chiếc Chevy Bolt bên ngoài thành phố không?
- Sạc pin Chevy Bolt trong đời thực
- Hiệu suất và xử lý của Chevy Bolt
- Thiết kế & Phong cách của Chevy Bolt 2018
- Công nghệ & An toàn của Chevy Bolt 2018
- Điều khiển hành trình thông minh
Chevy Bolt 2018 có phải là một chiếc xe tốt? Bạn có thể lái Bolt EV 2018 bên ngoài thành phố và không phải lo lắng về phạm vi và tính phí? Đó là những gì tôi muốn tìm hiểu khi tôi thử nghiệm chiếc Chevy Bolt 2018 trong một tuần ở Tây Bắc Ohio, nơi có bộ sạc công cộng, nhưng không dồi dào như ở thành phố lớn hơn. Cho dù bạn có kế hoạch lái Bolt EV trong một thành phố lớn, vùng ngoại ô hay một khung cảnh nông thôn hơn, đây là những gì bạn cần biết.
Trong khi Tesla Model 3 có thể thu hút được nhiều sự chú ý cho những chiếc xe điện dưới 40.000 USD, thì Chevy Bolt 2018 cung cấp nhiều phạm vi hơn so với Model 3 cơ bản, hỗ trợ cho Apple CarPlay và Android Auto và nó có sẵn để mua mà không phải chờ đến năm 2019.
Mua Bolt EV
Phạm vi Bolt EV 238 dặm 2018 tỏ ra dồi dào cho nhu cầu của tôi trong bài kiểm tra này, nhưng tôi chắc chắn cảm thấy đau đớn khi không có bộ sạc Cấp 2 ở nhà. Bạn chắc chắn cần truy cập vào bộ sạc cấp 2 ở nhà hoặc tại nơi làm việc để giúp Bolt EV phù hợp với cuộc sống của bạn một cách liền mạch. Vấn đề thực sự duy nhất với việc sạc Bolt trong cài đặt này là bạn sẽ cần lên kế hoạch cho các chuyến đi tốt hơn và linh hoạt hơn nếu bộ sạc đang sử dụng hoặc bị hỏng.
2108 Đánh giá về Chevy Bolt EV 2018 Chevy Bolt EV cung cấp phạm vi tuyệt vời, kiểu dáng thời trang, nội thất rộng rãi, hiệu suất nhanh và có thể sử dụng ngay cả bên ngoài một thành phố lớn. Phạm vi ấn tượng. Khả năng tăng tốc nhanh và xử lý tốt. Sạc nhanh DC tùy chọn giúp cho những chuyến đi dài hơn Nội thất bên trong có nhiều phòng. Không có Kiểm soát hành trình thích ứng hoặc Phanh khẩn cấp tốc độ cao Cơ sở hạ tầng vẫn cần phát triển ở khu vực nông thôn.4.5Tìm hiểu thêm tại ChevyTìm Bolt của bạn EVChevy Bolt 2018 bắt đầu ở mức 37.495 đô la, giảm xuống còn 29.995 đô la sau khi có tín dụng thuế liên bang. Tôi đã thử nghiệm Bolt EV Premier 2018 với giá nhãn dán là 43.905 đô la bao gồm cả điểm đến. Điều này bao gồm DC tùy chọn nhanh sạc $ 750 mà là phải có nếu bạn muốn để có thể tính phí lên đến 90 dặm phạm vi trong vòng 30 phút. Các tùy chọn khác bao gồm Gói Driver Confidence II với giá 495 USD có thêm các tính năng an toàn chính, gói thông tin giải trí có thêm sạc không dây, loa Bose và cổng sạc USB ở ghế sau. Ngoài ra còn có một khoản phí $ 395 cho tùy chọn sơn Orange Burst Metal đẹp.
Chevy Bolt 2018 có phải là một chiếc xe tốt?
Chevy Bolt 2018 là một chiếc xe tốt. Chuyến đi thật suôn sẻ và với chế độ thể thao trên nó, hết sức nhanh nhẹn và thú vị khi lái xe. Với bộ sạc cấp 2 ở nhà và một chút kế hoạch, bạn có thể nhanh chóng quên đi phạm vi được liệt kê trên bảng điều khiển cho hầu hết các chuyến đi hàng ngày.
Có rất nhiều phòng phía trước và chỗ để chân tươm tất ở phía sau, mặc dù hành khách cao hơn sẽ cảm thấy bị giòn. Thiết kế hatchback và ghế gấp cung cấp chỗ để chứa một lượng hàng hóa dồi dào cho một chiếc xe nhỏ như vậy. Mặc dù là một chiếc xe nhỏ, nhưng có một số lượng phòng đáng ngạc nhiên và những hành khách lớn tuổi của tôi yêu thích rằng cửa mở rộng và ghế đủ cao để ra vào xe một cách thoải mái. Với màn hình lớn, đẹp, cho bạn thấy mọi thứ bạn cần biết về chiếc xe của mình, cũng như hỗ trợ cho Apple CarPlay & Android Auto, nó có tất cả các tính năng công nghệ tuyệt vời nhất. Bạn thậm chí có thể kiểm tra khoản phí của mình và sử dụng các chức năng khác của xe hơi với một ứng dụng kết nối, nhờ vào kết nối 4G LTE của chính chiếc xe.
Phạm vi Bolt 2018
2018 Chevy bolt phạm vi là 238 dặm, nhưng đó là khi tất cả mọi thứ xếp hàng một cách hoàn hảo. Vào mùa đông và trên đường cao tốc, phạm vi giảm xuống. Đây là một công cụ giảm giá cho tôi trong suốt thời gian tôi ở với chiếc xe, mặc dù có hai lần tôi ước mình có một bộ sạc cấp 2 ở nhà. Với điều đó, tôi có thể dễ dàng giữ Bolt EV đứng đầu mỗi đêm và đến và đi từ hầu hết các điểm đến thông thường của mình mà không cần tìm kiếm bộ sạc.
Khi bạn bật xe, bạn sẽ thấy ba phạm vi được liệt kê. Có một phạm vi tối đa, một phạm vi trung bình và một phạm vi tối thiểu. Điều này giúp dễ hiểu tôi có thể đi được bao xa và nếu tôi cần điều chỉnh phong cách lái xe hoặc máy sưởi để về nhà hoặc đến bộ sạc.
Trong khi chiếc xe đi kèm với bảo hành ba năm / 36.000 dặm, pin bao gồm bảo hành tám năm / 100.000 dặm dài hơn.
Bạn có thể sở hữu một chiếc Chevy Bolt bên ngoài thành phố không?
Với hơn 200 dặm phạm vi, sống chung với một chiếc Chevy bolt EV chắc chắn là có thể bên ngoài của một thành phố lớn nếu bạn có một bộ sạc cấp 2 ở nhà. Bạn có thể mua bộ sạc cấp 2 với giá khoảng 500 đến 600 đô la cộng với cài đặt. Đây phí Bolt EV vào khoảng 25 dặm một giờ, vì vậy một khoản phí qua đêm sẽ để lại cho bạn đứng lên trong hầu hết các trường hợp.
Chỉ có hai bộ sạc công cộng cấp 2 trong thành phố của tôi, cả hai đều có đại lý gần các nơi tôi dành nhiều thời gian nên chúng không thể sử dụng thay cho bộ sạc nhanh ở nhà.
Tôi thường xuyên lái xe đến Toledo, Cleveland và Columbus, mà là từ 100 đến 280 dặm khứ hồi. Rất may, đây là những thành phố lớn cung cấp nhiều bộ sạc cấp 2 gần các điểm ưa thích và cũng có những bộ sạc nhanh cấp 2 và DC trên đường đi. Thách thức lớn nhất đến nếu bạn đang đi du lịch chuyến đi gần 200 dặm tròn đến một vị trí ở nông thôn.
Sạc pin Chevy Bolt trong đời thực
Trong thực tế, cần có thêm một chút kế hoạch cho các chuyến đi dài hơn để tìm bộ sạc và bạn có thể cần phải có bộ sạc dự phòng trong phạm vi. Các ứng dụng như PlugShare và ChargeHub hiển thị cho bạn bộ sạc gần vị trí của bạn và bạn có thể tìm kiếm gần điểm đến của mình. Trong chuyến đi tới Toledo tôi đã rời đi mà không phải trả nhiều tiền kể từ khi tôi sử dụng bộ sạc Cấp 1 ở nhà trong đêm đầu tiên của khoản vay. Tôi cần phải chắc chắn rằng tôi có thể tính tiền ở Toledo vào ban ngày để tôi có thêm phạm vi trên đường về nhà tối hôm đó. Tôi tìm thấy một bộ sạc miễn phí tại một nhà máy bia địa phương chỉ cách điểm đến của tôi 5 phút đi bộ. Có những bộ sạc khác hơi xa hơn. Thật không may, bộ sạc nhanh DC ở một vị trí thuận tiện khác đã bị hỏng và, theo những người dùng PlugShare khác, đã bị hỏng trong vài tháng. Đôi khi các ứng dụng bộ sạc cũng chỉ cho bạn một bộ sạc mà công chúng không thể truy cập được. Vì vậy, nếu bạn cần tính phí cho một chuyến đi, hãy lên kế hoạch để có một tùy chọn dự phòng gần đó, chỉ trong trường hợp.
Sự thay đổi lớn nhất mà bạn cần phải thực hiện đang có kế hoạch thời gian sạc vào chuyến đi của bạn nếu bạn đang đi để được lái xe hơn 200 dặm khứ hồi. Nó luôn luôn có liên quan nhiều hơn là đổ xăng, nhưng nó có thể hoạt động được.
Nếu bạn cần nhiều phạm vi hơn, hoặc không muốn đối phó với việc sạc pin khi đang di chuyển, hãy nhìn vào Volt Volt. Chevy Volt là một chiếc hybrid cung cấp phạm vi điện tốt và sau đó cho phép bạn tiếp tục sử dụng xăng.
Hiệu suất và xử lý của Chevy Bolt
Chevy Bolt 2018 xử lý rất tốt. Lái xe nhanh và thú vị, cộng với kích thước nhỏ có nghĩa là bạn sẽ có thể tìm thấy một nơi đậu xe gần như bất cứ nơi nào. Có một sự khác biệt lớn giữa việc lái một chiếc xe điện và một chiếc xe ga và đó là một điều tốt. Bolt EV nhanh hơn để tăng tốc trong nhiều tình huống vì bạn nhận được tất cả sức mạnh khi bạn nhấn ga. Với chế độ Thể thao trên, bạn có thể gây bất ngờ cho hành khách và người bên cạnh bạn ở đèn dừng. Đây là một chiếc xe rất nhỏ trong thành phố. Trong khi lái xe trong thành phố và trên đường cao tốc, tôi không gặp vấn đề gì về tốc độ, hợp nhất và duy trì tốc độ.
Thay đổi thú vị nhất tôi đã thực hiện khi lái xe là sử dụng một bàn đạp lái xe. Khi Bolt chuyển sang L, tôi có thể lái xe mà không cần chạm vào phanh. Trong chế độ này, bạn nhấn ga để đi và ngay khi bạn buông tay, Bolt bắt đầu chạy chậm lại để lấy lại năng lượng. Ngoài ra còn có một nút nhỏ ở mặt sau của vô lăng mà bạn có thể kéo để giảm tốc độ nhanh hơn. Với một chút luyện tập bạn có thể lái xe quanh thị trấn mà không cần chạm vào phanh trừ khi có tình huống khẩn cấp. Điều này giúp tăng phạm vi của bạn.
Xử lý là rất tốt, nhưng một sự đánh đổi là đi xe là khá vững chắc. Điều này có nghĩa là bạn sẽ cảm thấy ổ gà hoặc va chạm trên đường nhiều hơn so với trong một số phương tiện. Điều đó nói rằng, nó không khó chịu cứng nhắc.
Thiết kế & Phong cách của Chevy Bolt 2018
Tôi thích rằng chiếc Chevy Bolt EV 2018 không cố gắng trông giống như một chiếc xe điện rập khuôn. Không có yếu tố thiết kế tương lai kỳ quặc nào hét lên ‘nhìn tôi đang xanh ở đây. Nhìn từ bên ngoài, nó trông giống như một chiếc hatchback hiện đại thể thao và điều đó hoàn hảo. Bên trong, kết thúc hoa văn trên dấu gạch ngang là một chút tương lai, nhưng nó không quá nhiệt tình và tôi nghĩ rằng nó là một sự phù hợp hoàn hảo cho người mua mục tiêu. Viền gỗ hoặc các vật liệu lạ mắt khác sẽ cảm thấy lạc lõng trên Bolt. Vào ban đêm có các điểm nhấn LED màu xanh trên dấu gạch ngang trông rất tuyệt.
Một màn hình lớn 10,2 inch chiếm phần lớn dấu gạch ngang, nhưng cũng có rất nhiều nút bấm để kiểm soát khí hậu và các chức năng khác của xe. Đối với một chiếc xe nhỏ, nội thất khá rộng rãi. Ở cấp độ trang trí Premier, ghế trước và cả hai ghế sau đều được sưởi ấm, đây là điều bắt buộc ở vùng khí hậu lạnh hơn như Ohio. Ghế có sưởi ấm làm ấm bạn nhanh hơn và hiệu quả hơn so với làm đầy toàn bộ cabin bằng không khí nóng.
Tôi thấy chỗ ngồi thoải mái, nhưng không sang trọng. Tôi đã không thoải mái ngay cả trên các ổ đĩa dài hơn, nhưng đó là điều mà bạn chắc chắn nên chú ý khi lái thử. Có rất nhiều vật liệu nhựa cứng trong Bolt EV 2018, thông thường sẽ gây nản lòng trên một chiếc xe trị giá 40.000 đô la, nhưng tất cả cùng phong cách và lựa chọn hoạt động tốt. Tôi thích cái nhìn tổng thể và cảm nhận của nội thất Bolt 2018.
Bạn có thể ép năm người vào Bolt EV, nhưng thoải mái hơn với bốn hành khách. Có rất nhiều kho lưu trữ có sẵn, ngay cả với ghế sau cho hành khách. Sự phân chia 60/40 có nghĩa là bạn có thể chuyên chở thêm một chỗ ngồi và một hành khách ở phía sau hoặc bạn có thể gập cả hai xuống để có nhiều chỗ cho hàng hóa.
Công nghệ & An toàn của Chevy Bolt 2018
Chevy bao gồm một màn hình lớn 10,2 inch trong Bolt EV rất đẹp để nhìn. Màn hình được đặt ở nhiều góc hơn so với hầu hết các màn hình xe hơi và điều này giúp giảm độ chói và giúp bạn dễ dàng liếc nhìn khi lái xe. Màn hình rất nhạy và giao diện của Chevy Cảnh trông rất hiện đại. Nó cũng dễ sử dụng nhờ các phần rõ ràng cho từng bộ phận của chiếc xe bạn có thể điều khiển. Có một tab Năng lượng luôn có sẵn để hiển thị cho bạn chi tiết về việc lái xe và pin Bolt.
Bolt cũng hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay. Điều này cho phép bạn cắm điện thoại vào và sử dụng các ứng dụng, nhắn tin, điều hướng và âm nhạc của bạn ngay trên màn hình. Sử dụng CarPlay trên màn hình lớn này thật tuyệt vời và sử dụng Waze trên Android Auto là hoàn hảo để đưa tôi đến thành phố lớn hơn mà không phải lo lắng về giao thông hoặc bẫy tốc độ.
Một cấp độ cắt tỉa Premier cũng có một bộ sạc không dây mà bạn có thể trượt điện thoại của mình vào. Điều này phù hợp với iPhone X, nhưng nó sẽ không phù hợp với Galaxy S9 + hoặc iPhone 8 Plus.
Chevy bao gồm kết nối 4G LTE trong xe hoạt động với On Star. Điều này cho phép bạn giám sát việc sạc từ xa bằng một ứng dụng trên điện thoại, khóa hoặc mở khóa cửa và khởi động xe từ xa. Bạn cũng có thể sử dụng điểm truy cập car car để kết nối máy tính bảng hoặc máy tính xách tay với Internet khi bạn đang di chuyển.
Bạn sẽ muốn thêm gói Driver Confidence II vào Bolt EV để có được chùm sáng cao tự động, cảnh báo va chạm về phía trước, hỗ trợ giữ làn đường với cảnh báo khởi hành, phanh tự động về phía trước tốc độ thấp và phanh trước cho người đi bộ.
Một điều tôi đã bỏ lỡ khi lái chiếc Chevy Bolt EV là kiểm soát hành trình thích ứng. Đây là một tính năng cho phép bạn đặt tốc độ tối đa bạn muốn đi trên đường cao tốc và sau đó các cảm biến giữ cho bạn 1-3 chiều dài xe phía sau giao thông phía trước bạn. Nó rất tuyệt khi đi trên đường cao tốc, nhưng đó không phải là một lựa chọn trên Bolt. Cũng không có phanh tự động tốc độ cao. Những tính năng còn thiếu này có thể là do ý tưởng rằng đây là một chiếc xe thành phố.
Bạn cần 10 tính năng phải có trên xe hơi: Tìm hiểu tại sao
