NộI Dung
- Prius Prime Range & Lái xe 2017
- 2017 Prius Prime Trông & Nội thất
- Công nghệ & An toàn Prius Prime 2017
- Điều khiển hành trình thông minh
Toyota Prius Prime 2017 là phiên bản hybrid cắm điện đặc biệt mà tôi thích lái hơn so với Toyota Prius 2016. Không giống như mô hình ban đầu, Prius Prime mang đến chế độ EV đầy đủ cho bữa tiệc kết hợp một phạm vi điện rất tốt với những lợi ích đã được chứng minh của hệ thống hybrid.
Bạn có thể mua Prius Prime 2017 với ba cấp độ bao gồm Plus, Premium và Advanced. Tôi đã dành một tuần để đưa Prius Prime Advanced, có giá khởi điểm 33.100 đô la và được trang bị không có gói bổ sung nào, để thử nghiệm. Bạn có thể thêm các phụ kiện như lót mọi thời tiết, bánh xe hợp kim hoặc các nâng cấp nhỏ khác lên cấp độ trang trí Nâng cao, nhưng nó đã đi kèm với tất cả các tùy chọn mà Toyota cung cấp.
Đánh giá Toyota Prius Prime 2017 Toyota Prius Prime đã thắng tôi chỉ từ phiên bản hybrid, với nhiều chức năng hơn, giao diện mới và các tính năng thông minh ngay cả khi thiếu CarPlay & Android Auto.ProsEV Mode là zippy và là một bổ sung tốt cho Prius tiêu chuẩn. Tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời trong chế độ kết hợp. Tập hợp các tính năng an toàn tốt. Chuyển đổi từ điện sang ga thành năng lượng. Không có Android Auto hoặc Apple CarPlay. Không có khóa giữa giới hạn tổng số chỗ ngồi ở bốn. Chuyển sang hoặc ghét kiểu này.4.5Tìm hiểu thêm tại ToyotaPrius Prime Advanced 2017 là một chiếc xe tuyệt vời, một phần nhờ vào giá cả, cho phép người mua có thể tham gia vào một phiên bản hybrid cắm điện với giá thấp hơn đáng kể so với Chevy Volt. Điều này không phải trả giá cho phạm vi EV thấp hơn, thêm một hành khách ở ghế sau và thiếu Apple CarPlay hoặc Android Auto.
Prius Prime Range & Lái xe 2017
Các 2017 Prius Thủ có 25 dặm của plug-in phạm vi, đó là một nửa của những gì bạn nhận được với Chevy Volt nhưng, khi nó quay ra, nó chỉ là về ngay cho tuần điển hình của tôi. Nó thậm chí có thể làm việc cho đi làm hàng ngày của vợ tôi, mà chỉ là khoảng 20 dặm khứ hồi. Điểm mấu chốt với Prius Prime và các loại hybrid cắm điện khác là phạm vi chỉ dùng điện chỉ cần xử lý ổ đĩa trung bình của bạn, bởi vì hệ thống hybrid cung cấp cho bạn phạm vi nhiều như bạn sẽ cần. Miễn là cuối cùng bạn dừng lại cho khí. Phạm vi của Chevy Volt, phù hợp hơn khi tôi đi đến một địa điểm làm việc gần đó, nhưng cuối cùng, ngay cả Volt cũng không đủ cho một chuyến đi chỉ bằng điện.
Với phạm vi điện và sạc hàng đêm, tôi hiếm khi cần sử dụng nhiều gas trong tuần với Prius Prime và đó mới là điều đáng quan tâm. Đúng, 133 MPGe là một con số ấn tượng, nhưng mặt thực tế của điều này là cả tôi và vợ tôi đều có thể sử dụng Prius Prime Advanced cho nhu cầu lái xe thường xuyên của chúng tôi trong khi chủ yếu dựa vào năng lượng điện.
Nó có một chiếc Prius, vì vậy nó không đặc biệt nhanh và nó sẽ không mang đến cho bạn cảm giác hồi hộp khi lái một chiếc xe thể thao, nhưng nó rất dễ lái và xử lý tốt. Nó chắc chắn đủ nhanh để tham gia giao thông và đạt tốc độ cao. Khi sử dụng năng lượng điện, bạn có thể truy cập nhanh hơn vào nguồn điện giới hạn mà bạn có. Trong thị trấn và trong giao thông, hai giây đầu tiên tăng tốc có cảm giác nhanh khi ở chế độ EV.
Bạn có thể chọn giữa các chế độ lái Eco, Bình thường và Power, nhưng Eco quá chậm để tôi sử dụng nhiều hơn một bài kiểm tra. Ngoài ra còn có một tùy chọn để giữ nguồn EV dự trữ để sử dụng nó sau này. Bạn có thể sạc qua ổ cắm 120 tiêu chuẩn và sẽ mất một chút thời gian hoặc bạn có thể sạc đầy trong khoảng 2 giờ trên kết nối 240 volt. Nhìn chung Phạm vi đó là hơn 600 dặm với dự trữ điện và khí đốt cộng lại.
2017 Prius Prime Trông & Nội thất
Nó một chiếc Prius.
Prius Prime 2017 đạt được những diện mạo mới mà tôi thích hơn so với Prius 2016, nhưng nó vẫn là một chiếc xe sẽ tấn công bạn như một tương lai khủng khiếp và hiện đại hoặc bất hợp pháp khi bạn nhìn thấy nó.
Một lưới tản nhiệt mới sắp xếp hợp lý phía trước của chiếc xe và đèn hậu nâng cấp giúp mang lại một cái nhìn tổng thể tốt hơn. Tôi đã giành chiến thắng đi xa khi nói rằng tôi yêu thích thiết kế của Prius Prime Advanced, nhưng nó dễ đánh giá cao hơn.
Bên trong bạn sẽ tìm thấy một màn hình khổng lồ ở trung tâm của dấu gạch ngang. Nó là ngôi nhà cho tất cả các công nghệ, nhưng nó cũng là đầu mối chính bất cứ khi nào bạn lên xe. Vâng, bạn vẫn có một dấu gạch ngang nơi tồn tại chi tiết chính cho người lái xe, nhưng bạn có thể nói về bên trong xe mà không đề cập đến màn hình thống trị này.
Các ghế được sưởi ấm, nhưng các nút được giấu kín dưới phần nhô ra của dấu gạch ngang, do đó, nó kéo dài để tiếp cận chúng. Ghế ngồi tổng thể thoải mái và có nhiều rom cho những người ngồi ở ghế trước.
Một lưu ý là đây chỉ là một chiếc bốn chỗ ngồi. Ghế sau không đi kèm với một vành đai giữa như bạn sẽ tìm thấy trong Chevy Volt.Không gian vận chuyển giảm nhẹ so với Prius tiêu chuẩn, nhưng tôi vẫn có đủ không gian có thể sử dụng cho tất cả các nhu cầu của mình.
Công nghệ & An toàn Prius Prime 2017
Màn hình khổng lồ đi kèm với một phiên bản mới của Toyota Entune chắc chắn là phiên bản tốt nhất mà chúng tôi đã sử dụng, nhưng nó thiếu một tính năng quan trọng mới của xe tôi muốn: Apple CarPlay hoặc Android Auto. Toyota là một tổ chức từ chối bổ sung hỗ trợ này cho xe Toyota. Tôi chắc chắn nhớ CarPlay hoặc Android Auto khi ở Prius Prime. Android Auto mang đến cho tôi Waze và các ứng dụng khác trên bảng điều khiển và CarPlay cũng gần như Android Auto với khả năng truy cập tuyệt vời vào các ứng dụng và tin nhắn.
Màn hình lớn rất dễ nhìn, nó không làm bạn bị mù vào ban đêm và hệ thống nói chung rất dễ sử dụng. Bạn có thể bổ sung để phát nhạc hoặc kết nối qua Bluetooth. Chất lượng cuộc gọi là trên trung bình. Tìm kiếm những gì bạn muốn trong hệ thống rất đơn giản và đây là hướng đi đúng đắn cho Entune, tôi chỉ ước nó cũng được hỗ trợ cho Android Auto và CarPlay. Không có núm chỉnh âm lượng, vì vậy bạn cần sử dụng các nút cảm ứng, nhưng rất may có vô lăng điều khiển âm lượng.
Ở cấp độ trang trí Premium và Advanced có bộ sạc không dây tích hợp mà bạn có thể sử dụng cho nhiều điện thoại thông minh mới.
Về mặt an toàn, cấp độ nâng cao bao gồm nhiều tính năng phải có của chúng tôi như kiểm soát hành trình radar, giám sát điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau, cảnh báo chệch làn đường và hệ thống chống va chạm với phát hiện người đi bộ. Hệ thống kiểm soát hành trình radar hoạt động tuyệt vời và đơn giản hóa các chuyến đi dài hơn bằng cách loại bỏ sự thất vọng của những người lái xe không phù hợp.
Bạn cần 10 tính năng phải có trên xe hơi: Tìm hiểu tại sao
