NộI Dung
- Toyota Tacoma 2019 có phải là một chiếc bán tải cỡ trung tốt không?
- Lái xe Toyota Tacoma 2019
- 2019 Thiết kế & Nội thất Toyota Tacoma
- 2019 Toyota Tacoma Công nghệ & An toàn
- Điều khiển hành trình thông minh
Toyota Tacoma 2019 tuyệt vời trong các nhiệm vụ xe tải và off-road, nhưng hơi thô trên đường.
Toyota Tacoma là một chiếc bán tải cỡ trung tuyệt vời giúp xử lý đồ đạc của xe tải một cách dễ dàng, nhưng có một vài chiếc bắt giữ nó trở thành chiếc xe tải cỡ trung tốt nhất nếu bạn dành phần lớn thời gian trên đường mà không cần kéo hoặc kéo.
Ngay cả với một vài thiếu sót và sự cạnh tranh gia tăng từ Ford Ranger và Chevy Colorado, Tacoma 2019 vẫn đứng đầu lớp và giữ đúng nguồn gốc của nó như là một trong những nhà lãnh đạo trong phân khúc này.
Tôi đã thử nghiệm Toyota Tacoma TRD Sport 2019 trong hệ dẫn động bốn bánh với Gói TRD Sport Premium và Gói công nghệ. Khi được trang bị, Tacoma TRD Sport có giá 41.200 USD bao gồm cả điểm đến. Tacoma 2019 bắt đầu từ $ 25,550.
Toyota Tacoma 2019 có phải là một chiếc bán tải cỡ trung tốt không?
42019 Đánh giá Toyota Tacoma 2019 Toyota Tacoma là tuyệt vời cho xe tải nhiệm vụ ngoài đường, nhưng nó không được thuần hóa trên đường. Mặc dù nó có vô số tính năng an toàn nhưng nó lại thiếu trong bộ phận công nghệ. Bạn sẽ yêu thích phong cách tuyệt vời Hiệu suất và khả năng trên đường Tải về các tính năng an toàn như thế nào Nhu cầu làm việc trên đường không có tiếng ồn của Apple CarPlay hoặc Android AutoRoadTìm Tacoma của bạn ngày hôm nayTacoma 2019 nổi bật với vẻ ngoài thời trang và táo bạo, vị trí chỗ ngồi độc đáo và nhiều khả năng vượt địa hình, đặc biệt là trong trang trí TRD Pro. Trong khi cuộc thi đang nóng lên với nội thất tốt hơn và chất lượng xe được nâng cấp trên đường, Tacoma vẫn mang lại nhiều giá trị cho người mua.
Với động cơ 3.5L V6 rất có khả năng và Gói Tow tùy chọn, bạn có thể chuyên chở tới 6.800 pound hoặc mang theo trọng tải 1.440 pound. Trong bùn và cát, bạn có quyền truy cập vào vô số các tính năng tiện dụng bao gồm Kiểm soát thu thập dữ liệu và vi sai cầu sau khóa điện tử. Chúng tôi đánh giá cao tất cả các tính năng này và khả năng vượt địa hình khi lần đầu tiên thử nghiệm Tacoma thế hệ thứ 3.
Trên đường, bạn chú ý đến việc tập trung ngoài đường với một lượng gió và tiếng ồn đường nhỏ vào trong cabin. Có thể rất khó để có một cuộc trò chuyện ở tốc độ cao qua kết nối Bluetooth. Công nghệ bị tụt lại phía sau mà không hỗ trợ Apple CarPlay hoặc Android Auto, nhưng có rất nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn.
Lái xe Toyota Tacoma 2019
Đọc cho các nhiệm vụ off-road và kéo, nhưng bạn sẽ cảm thấy những va chạm khi bạn lên đường.
Tacoma 2019 được thiết kế rõ ràng để làm chủ việc lái xe địa hình. Cabin có một chiều cao khó xử với nó, nơi nó cảm thấy như nó cần một thanh bước hoặc để gần mặt đất hơn một chút. Tôi đã quá bận tâm vì điều này, nhưng vợ tôi không phải là người thích vào và ra khỏi Tacoma. Vị trí lái xe là duy nhất trong một chiếc bán tải. Thay vì có một sàn rơi xuống như trong hầu hết các xe tải hoặc SUV, chỗ ngồi rất thấp so với sàn, gần giống như một chiếc xe đẩy. Điều này giúp giải phóng mặt bằng, nhưng có một số quen thuộc. Tôi đã có thể tìm thấy một vị trí ngồi thoải mái sau khi nghịch với ghế và bánh xe, nhưng thật tuyệt khi có thêm chuyển động tay lái và bàn đạp điều chỉnh.
Tầm nhìn rất tốt với một vài điểm mù và hệ thống Giám sát Điểm mù xuất hiện như một phần của gói Công nghệ $ 800 đã giúp thêm một chút tiện lợi cho việc lái xe trên đường cao tốc.
Khi lái Tacoma vượt qua những khúc cua và những con đường gồ ghề không có tải trọng ở phía sau, bạn sẽ cảm thấy những va chạm. Điều này khá phổ biến trên các xe bán tải, nhưng nó CẨN THẬN một điều cần lưu ý nếu bạn thực hiện hầu hết việc lái xe trên đường. Tại thời điểm đó, bạn nên tự hỏi nếu bạn cần một chiếc bán tải, hoặc nếu một chiếc crossover phù hợp hơn cho nhu cầu của bạn.
Mặt khác, nếu bạn muốn đưa Tacoma đi offroad, nó sẵn sàng đáp ứng thử thách. Bạn có thể thấy Tacoma thế hệ thứ 3 giải quyết các chướng ngại vật trên đường trong video dưới đây. Với trang trí TRD Pro, bạn thực sự có thể nâng cao trải nghiệm off-road.
Động cơ 3.5L V6 cung cấp công suất lên tới 278 mã lực và mô-men xoắn 265 lb.-ft, có thể kéo 6.400 khi được trang bị hoặc bạn có thể tăng tốc lên tới 6.800 nếu bạn nhận được gói kéo. Âm thanh động cơ là dễ chịu đáng ngạc nhiên cho một động cơ V6. Tăng tốc là một chút về phía chậm xung quanh thị trấn, nhưng chuyển sang chế độ thể thao sẽ giúp điều đó. Điều đó sẽ ăn vào nền kinh tế nhiên liệu trung bình, được đánh giá cho thành phố 18 mpg và đường cao tốc 22 mpg. Tôi đã có thể kết hợp những con số tiết kiệm nhiên liệu này một cách dễ dàng, nhưng nó cũng xếp sau Ford Ranger 2019.
2019 Thiết kế & Nội thất Toyota Tacoma
Thiết kế Tacoma táo bạo và nổi bật với lưới tản nhiệt cân xứng hoàn hảo.
Toyota thiết kế Tacoma 2019 với vẻ ngoài chắc chắn, mang lại và phù hợp với các tính năng thông minh như giường bán tải với dây buộc có thể điều chỉnh và ổ cắm để cung cấp năng lượng cho các công cụ hoặc thiết bị của bạn. Trong khi hầu hết các Toyota Toyota có lưới tản nhiệt lớn, Tacoma giữ một lưới tản nhiệt có kích thước hoàn hảo giúp tăng cường sức mạnh. Chiều cao xe độc đáo chơi theo phong cách của Tacoma, làm nổi bật các đường nét cơ thể và đèn đuôi góc cạnh.
Bên trong gậy Tacoma với vẻ ngoài mạnh mẽ, nhưng điều đó có nghĩa là rất nhiều vật liệu nhựa cứng thay vì cabin cao cấp cushy như chúng tôi thấy trong nhiều chiếc bán tải. Cuối cùng, điều này vẫn hoạt động cho Tacoma, nhưng đã đến lúc nâng cấp vật liệu ngay cả khi tập trung vào off-road và hoàn thành công việc. Màu xanh của màu xanh da trời của Tacoma là một cảnh để xem và hoạt động thực sự tốt.
Mặc dù không sang trọng, nội thất Tacoma xông hơi rộng rãi và được bố trí tốt.
Các ghế trước cung cấp một số lượng phòng tốt và có một lượng lưu trữ tốt trong bảng điều khiển trung tâm cũng như trong các ngóc ngách trong cabin. Cổng USB dễ dàng truy cập với nắp lật lên và sạc không dây Qi rất tiện dụng. Các nút và điều khiển rất dễ sử dụng, ngay cả khi đeo găng tay. Tôi yêu cửa sổ phía sau trượt điện và tôi ước Toyota sẽ bổ sung toàn bộ cửa sổ phía sau đầy sức mạnh từ Tundra.
Có rất nhiều chỗ để chuyên chở hành khách xung quanh trong cấu hình taxi kép mà tôi đã thử nghiệm, và hàng ghế sau gập lên để dễ dàng thêm chỗ để lưu trữ và tạo bề mặt phẳng hơn để trượt trong các vật phẩm. Bằng cách lật ghế lên, bạn cũng có thể đặt các vật cao hơn ở khu vực ghế sau.
2019 Toyota Tacoma Công nghệ & An toàn
Trong khi Toyota đã đi một chặng đường dài với công nghệ trong các mẫu xe năm 2019 của họ như Avalon và Corolla, thì Tacoma 2019 không nhận được bản cập nhật Entune 3.0. Điều đó có nghĩa là không có Apple CarPlay hoặc Android Auto và hệ thống thông tin giải trí cũ hơn. Mặc dù hệ thống Entune không tệ, nhưng nó không phù hợp với công nghệ mà chúng ta mong đợi trong một chiếc bán tải vào năm 2019. nếu bạn muốn điều hướng tích hợp, vì bạn không thể sử dụng các ứng dụng điện thoại của mình trên màn hình, bạn sẽ cần để chọn gói Premium là bản nâng cấp $ 2,890.
Màn hình cảm ứng rất nhạy, nhưng không hỗ trợ Apple CarPlay hoặc Android Auto.
Màn hình cảm ứng rất nhạy và hệ thống đủ nhanh để đáp ứng nhu cầu của bạn, nhưng nó không thay thế cho kết nối điện thoại thông minh đầy đủ. Tôi đã dựa vào Bluetooth và bộ sạc Qi trong thời gian sử dụng Tacoma và thấy cả hai đều hoạt động tốt, mặc dù có những lúc cuộc trò chuyện qua Bluetooth gặp nhiều thách thức do tiếng ồn trên đường và tiếng gió lùa vào cabin.
Từ góc độ an toàn, Toyota đã khóa nó với tiêu chuẩn Toyota Safety Sense P. Đây là một bộ sưu tập vững chắc các tính năng an toàn và tiện lợi cho Tacoma ở mọi cấp độ cắt. Bạn nhận được cảnh báo va chạm phía trước, phanh tự động, phát hiện người đi bộ, cảnh báo chệch làn đường, tự động lên cao và kiểm soát hành trình thích ứng. Tất cả các tính năng này hoạt động tốt và kiểm soát hành trình thích ứng đặc biệt tốt cho các chuyến đi dài hơn trên đường cao tốc.
Bạn cần 10 tính năng phải có trên xe hơi: Tìm hiểu tại sao
