Đánh giá Mazda CX-5 2018

Tác Giả: Laura McKinney
Ngày Sáng TạO: 4 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 18 Tháng MườI MộT 2024
Anonim
Đánh giá Mazda CX-5 2018 - Bài ViếT
Đánh giá Mazda CX-5 2018 - Bài ViếT

NộI Dung

Mazda CX-5 2018 là một chiếc SUV nhỏ gọn tuyệt vời. Thật thú vị khi lái xe, xử lý độc đáo và cung cấp nhiều dung lượng lưu trữ cũng như trình điều khiển công nghệ. Nó thiếu Apple CarPlay và Android Auto có sẵn trên Ford Escape và Honda CRV.


Mazda Triều CX-5 là một bước tiến đáng chú ý về kích thước so với Mazda CX-3 2018 và, không có hàng thứ ba được tìm thấy trong Mazda CX-9 2018, nó có cảm giác như kích thước hoàn hảo cho nhiều người mua.



Mazda CX-5 là một chiếc SUV tuyệt vời.

Mazda CX-5 2018 có phải là một chiếc SUV tốt?

Mazda CX-5 2018 là một trong những chiếc SUV yêu thích của tôi mặc dù thiếu CarPlay hoặc Android Auto. CX-5 rất thú vị khi lái xe, cung cấp nhiều lựa chọn các tính năng an toàn và nội thất được xây dựng tốt.

Mua Mazda CX-5 ngay hôm nay

Tôi thấy bảng điều khiển trung tâm CX-3 nhỏ hơn quá chật chội không có cách tuyệt vời để sử dụng tất cả không gian và, trong khi tôi thích CX-9, hàng thứ ba không phải là tuyệt vời cho người lớn. Tôi thay vì có CX-5.


Nếu ba mẫu xe này là cháo thì Mazda CX-5 2018 phù hợp với tôi.



2018 Mazda CX-5 Những gì chúng tôi yêu thích Kinh nghiệm xử lý và lái xe tuyệt vời. Nội thất đẹp, cao cấp với cảm ứng thông minhHandy An toàn và tiện lợi cho người lái Các tính năng tiện lợi đáng kinh ngạc Không cần làm việc Không gian chở hàng so với đối thủ4.3Mazda CX-5 2018 là một chiếc SUV cỡ nhỏ tuyệt vời xử lý và lái tốt, cung cấp một thiết kế táo bạo và nội thất đẹp. Tìm hiểu thêm tại MazdaTìm CX-5 của bạn ngay hôm nay

Những gì mới của năm 2018

Mazda didn thay đổi rất nhiều cho năm 2018, nhưng có một số thay đổi quan trọng cần xem xét. Trước hết, có tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn một chút nhờ thay đổi động cơ mà không giảm sức mạnh. Với Mazda CX-5 Sport 2018 cấp độ trang trí, giờ đây bạn cũng có được nhiều tính năng tiêu chuẩn hơn, bao gồm giám sát điểm mù với cảnh báo giao thông phía sau, vô lăng bọc da và cần số bọc da. Hiện tại mức độ trang trí Touring bao gồm đầy đủ các tính năng an toàn chủ động. Phần đầu của dòng Grand Touring trim vẫn không thay đổi.


Thiết kế & Nội thất Mazda CX-5 2018



Nội thất CX-5 2018 đẹp và cao cấp về giá cả.

Nội thất Mazda CX-5 2018 được bố trí rất tốt và có rất nhiều vật liệu cảm ứng mềm trong viền GT tôi đã thử nghiệm. Một trong những phàn nàn lớn nhất của tôi về Mazda CX-3 2018 là bảng điều khiển trung tâm bị bừa bộn và chật chội, nhưng mọi thứ đều phù hợp hoàn hảo với CX-5.

Điều khiển dễ dàng cho cả người lái và hành khách tiếp cận. Cup Cup và khu vực lưu trữ rất phong phú và phù hợp để xử lý bộ sưu tập các vật phẩm mà vợ chồng tôi cần trong xe.

Vị trí lái vừa phải và hàng ghế trước vô cùng thoải mái, bao bọc người lái và hành khách trong một quãng đường dài. Tôi thích số lượng vị trí ghế tôi có thể điều chỉnh ở ghế lái để khiến nó quay số hoàn hảo cho tôi.



Có một số lượng khá lớn của phòng ở hàng thứ hai.

Hàng ghế thứ hai cung cấp chỗ để chân phù hợp cho hành khách người lớn và dễ dàng cho hành khách phía trước và phía sau ra vào, mặc dù CX-5 ngồi cao hơn một chút so với một số đối thủ.

Từ bên ngoài lưới tản nhiệt và phía trước và sẽ bắt mắt và các đường quét thực sự giúp thiết kế của nó nổi bật.

Mazda CX-5 2018 không cố gắng cạnh tranh với Maserati Levante, nhưng khi tôi nhờ một người bạn sở hữu Levante kiểm tra CX-5, cô ấy đã rất ấn tượng với kiểu dáng hoàn thiện và với phong cách tổng thể mà Mazda có thể giao hàng ở mức giá này.



CX-5 2018 trông cũng tuyệt vời ở bên ngoài.

Khu vực chứa hàng phía sau cung cấp một không gian rộng rãi, nhưng nó nhỏ hơn so với những chiếc SUV nhỏ gọn kích thước tương tự khác. Tôi yêu nắp hàng hóa tăng lên với cửa sau và rút lại khi bạn đóng nó. Nó có một cảm giác tuyệt vời tạo ra sự khác biệt nhỏ mỗi khi bạn mở cửa sau để lưu trữ thứ gì đó.

Nhìn chung, nội thất khá yên tĩnh, nhưng bạn sẽ cảm thấy những va chạm trên đường nhiều hơn so với một số chiếc SUV nhỏ gọn khác nhờ hệ thống treo chắc chắn hơn mang lại cho CX-5 những đặc điểm lái thú vị.

Lái xe Mazda CX-5 2018



Thật thú vị khi lái CX-5.

Mazda CX-5 2018 rất thú vị khi lái xe, đó là điều bạn có thể nói về mọi chiếc SUV nhỏ gọn. Hệ thống treo thể thao và cảm ứng Mazda đã khiến CX-5 khác biệt so với hầu hết các đối thủ cạnh tranh với một chuyến đi chắc chắn hơn giúp chuyển sang kiểm soát nhiều hơn và thú vị hơn.

Mặc dù tập trung vào niềm vui, CX-5 tăng tốc chậm hơn tôi thích. Nó cùng với những chiếc SUV nhỏ gọn khác sử dụng động cơ có kích thước tương tự, nhưng nhiều đối thủ cạnh tranh cung cấp các tùy chọn nâng cấp động cơ. Phanh là tốt, với một điểm dừng trơn tru dễ dàng để nhân rộng.

Mặc dù phải mất một chút thời gian để tăng tốc, một khi bạn đang di chuyển tay lái CX-5, sẽ tạo cảm giác thể thao mà Mazda mang lại. Chỉ đạo cảm thấy nặng hơn một chút, nhưng nó không phải là một việc vặt để rẽ. Có trọng lượng vừa đủ để bạn có cảm giác tốt hơn về nơi các bánh xe được nhắm trong khi lái xe ở tốc độ cao hơn.

CX-5 2018 có thể thay đổi tốc độ cao hơn so với đối thủ mà không cảm thấy như bạn sẽ mất kiểm soát. Cx-5 là chiếc SUV nhỏ gọn xử lý tốt nhất hiện có.

Nền kinh tế nhiên liệu được đánh giá cho 31 mpg trên đường cao tốc cho FWD và đường cao tốc 30 mpg cho AWD và 22 mpg trong thành phố cho cả hai.











































2018 Mazda CX-5 Công nghệ & An toàn

Hệ thống thông tin giải trí trong Mazda CX-5 2018 rất dễ sử dụng với màn hình cảm ứng hoặc điều khiển quay số nằm trên bảng điều khiển trung tâm. Khi dừng, bạn có thể sử dụng một trong hai để điều khiển màn hình, nhưng cảm ứng không hoạt động trong khi lái xe.

Mazda đang mang đến sự hỗ trợ cho Apple CarPlay và Android Auto cho các phương tiện trong năm nay và năm tới, nhưng không có sẵn trên CX-5 2018. Có khả năng nó sẽ đến như một bản nâng cấp, nhưng vẫn chưa có gì được thiết lập.

Thiết lập Bluetooth để truyền phát nhạc và xử lý các cuộc gọi rất dễ dàng và hệ thống âm thanh Bose nghe rất hay khi tôi nghe audiobook hoặc khi vợ tôi điều chỉnh SiriusXM Turbo.

Thiết lập này là tốt, nhưng nó đi lên ngắn so với Honda CRV và Ford Escape với Sync 3.



Hệ thống thông tin giải trí của Mazda CX-5 là tốt, nhưng không vượt qua đối thủ.

CX-5 2018 đạt tiêu chuẩn với hệ thống phanh khẩn cấp tự động tốc độ thấp và giám sát điểm mù với cảnh báo giao thông phía sau. Cả hai điều này sẽ giúp bạn tránh tai nạn và được bao gồm trong các tính năng mới phải có của xe.

Trên các cấp độ cắt Touring và Grand Touring CX-5, bạn sẽ tìm thấy một hệ thống hành trình thích ứng rất có khả năng giúp vượt qua nhiều khó khăn khi lái xe trên đường cao tốc bằng cách giữ cho bạn lưu lượng giao thông mà không cần điều chỉnh tốc độ liên tục. Mazda cũng bao gồm cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường để giúp giữ chiếc SUV trong làn đường của nó. Trên trang trí Thể thao, bạn có thể nâng cấp để thêm một số tính năng này với gói Sport i-ActiveSense.

Bạn cần 10 tính năng phải có trên xe hơi: Tìm hiểu tại sao

Điều khiển hành trình thông minh


Bạn có ghét liên tục điều chỉnh kiểm soát hành trình của mình, hoặc từ bỏ kiểm soát hành trình vì giao thông hoặc do một người lái xe phía trước bạn luôn thay đổi tốc độ? Bạn cần một hệ thống kiểm soát hành trình thông minh.

Kiểm soát hành trình thông minh đi theo nhiều tên khác nhau. Bạn có thể thấy nó được liệt kê là Radar Cruise, Cruise thích nghi hoặc điều khiển Cruise thông minh. Dù được gọi là gì, nó sẽ cho phép bạn đặt điều khiển hành trình và sau đó duy trì lưu lượng giao thông chậm hơn.

Đây là lý do tại sao chúng tôi yêu nó và tại sao bạn cần nó. Bạn nhận được trên đường cao tốc và thiết lập hành trình tại 76 dặm một giờ. Bạn cũng đặt khoảng cách bạn muốn giữ giữa bạn và chiếc xe phía trước bạn. Thông thường có ba hoặc bốn cài đặt để bạn có thể đóng hoặc giữ nhiều không gian. Bây giờ bạn chỉ cần lái và chiếc xe của bạn sẽ đi được 76 dặm mỗi giờ khi giao thông cho phép hoặc không có ai ở phía trước bạn. Khi ai đó ở phía trước bạn đi 73 dặm một giờ, chiếc xe sẽ tự động chạy chậm lại để giữ cho bạn khoảng cách bạn chọn từ chiếc xe đó. Điều này là không thể thiếu trong giao thông và trên các chuyến đi đường dài.

Không phải tất cả các hệ thống kiểm soát hành trình thông minh đều giống nhau. Một số công việc ở mọi tốc độ, trong khi những công việc khác chỉ hoạt động trên một giới hạn cụ thể. Một số hệ thống có thể đưa bạn đến điểm dừng hoàn toàn trong giao thông và sau đó khởi động lại mà không cần phải chạm vào bàn đạp.

Bạn có thể tìm thấy kiểm soát hành trình thích ứng trên những chiếc xe rẻ tới 18.500 đô la như Toyota Corolla, và như một tùy chọn trên nhiều chiếc xe dưới 30.000 đô la. Ngay cả trên những chiếc xe đắt tiền hơn, bạn có thể cần một mức độ trang trí cao hơn hoặc gói đặc biệt để có được tính năng này.











5 bàn phím Bluetooth tốt nhất cho LG V40 ThinQ

Frank Hunt

Tháng MườI MộT 2024

Vì vậy, bạn đã có một chiếc LG V40 ThinQ mới và bạn đã lên kế hoạch ử dụng nó để giúp bạn làm những việc như dự án ở trường, viết bài, viết b...

amung Galaxy Note 10+ là điện thoại thông minh người dùng mạnh mẽ nhất. Với màn hình lớn, bảng điều khiển độ nét cao và bút cảm ứng, điện thoại này là...

ĐọC Hôm Nay