NộI Dung
- Lái xe Infiniti Q50 2018
- Thiết kế Infiniti Q50 2018
- 2018 Infiniti Q50 Công nghệ & An toàn
- Điều khiển hành trình thông minh
Infiniti Q50 2018 là mẫu xe mới với hệ thống lái tinh tế, hiệu suất cao cấp và thiết kế đẹp ấn tượng. Có sẵn các cấp độ trang trí xây dựng thông qua một mô hình sang trọng, Thể thao táo bạo hơn và lên đến 2018 Infiniti Q50 RED SPORT 400, Infiniti có thể đáp ứng nhu cầu của người mua cấp nhập cảnh, người mua tìm kiếm sự sang trọng và người đam mê muốn để đi nhanh trong phong cách.
Nếu bạn đang xem xét một chiếc xe thể thao hạng sang, bạn cần xem xét Infiniti Q50 Red Sport 2018 ngay bên cạnh Lexus IS 350 F Sport, BMW 340i Track và Audi S4.
Q50 2018 bắt đầu ở mức 34.200 đô la cho PURE và tăng lên tới 53.000 đô la cho Q50 RED SPORT 400. Tất cả các mô hình đều có sẵn với hệ dẫn động bánh sau hoặc tất cả các bánh xe.
Chúng tôi đã thử nghiệm hệ dẫn động bánh sau Infiniti Q50 RED SPORT 400 2018 với động cơ Twin Turbo V6 400 mã lực 400 mã lực. Điều này bao gồm Gói Sensory bổ sung thêm Bose Performance Series Audio, bánh xe nghiêng điện và cài đặt bộ nhớ người lái cũng như gói ProACTIVE bổ sung hệ thống lái thích ứng trực tiếp, điều khiển hành trình thông minh, can thiệp điểm mù, ngăn chặn làn đường với điều khiển làn đường chủ động, thích ứng Hệ thống chiếu sáng phía trước và hỗ trợ chùm sáng cao. Xe đánh giá Q50 2018 của chúng tôi được trang bị lốp mùa hè hiệu suất cao.
Infiniti đã đưa chúng tôi đến Nashville để tham gia Infiniti Q50 2018 thông qua các vòng xoắn và rẽ ra ngoài thành phố khi chúng tôi khám phá Nhà máy chưng cất Ngã ba và Nông trại Mint Springs, để lại một ít cao su trên đường đi.
Lái xe Infiniti Q50 2018
Chúng tôi đã dành thời gian lái chiếc Infiniti Q50 Red Sport 400 với hệ thống lái thích ứng trực tiếp mà Infiniti điều chỉnh một chút cho mẫu xe mới 2018.
Hệ dẫn động bánh sau 400 mã lực 2018 Q50 đã mang đến một chuyến đi đầy thú vị qua những con đường nông thôn quanh co quanh Columbia. Tăng tốc rất nhanh và có rất nhiều khi bạn cần nó ở tốc độ cao hơn. Một nâng cấp ống xả tùy chọn tăng cường âm thanh, và nó là một gói chúng tôi chắc chắn sẽ thêm vào Q50 trên đường lái xe của chúng tôi.
Infiniti bao gồm nhiều chế độ lái, bao gồm Sport và Sport +, giải phóng nhiều hơn những gì Q50 cung cấp. Chúng tôi tự tin tăng tốc ra khỏi các góc xoắn mà không có đầu phía sau đá ra hoặc cảm thấy như nó sẽ tránh xa chúng tôi.
Điểm mới cho năm 2018 là các tinh chỉnh cho các hệ thống lái. Tôi không lái chiếc Q50 2016 hay 2017 để so sánh các hệ thống lái thích ứng trực tiếp từ những mẫu xe này với mẫu mới, nhưng tôi thấy hệ thống lái này tốt và phù hợp với khả năng phản hồi của Lexus IS 350 F Sport. Chỉ đạo cung cấp thông tin phản hồi tốt và tôi đã cảm thấy như có quá nhiều, đó là một khiếu nại với các phiên bản cũ hơn.
Bạn có thể nhận được Q50 với Chỉ đạo thích ứng trực tiếp hoặc phiên bản trợ lực điện. Hãy chắc chắn chú ý trong khi bạn lái thử để xem sở thích của bạn là gì.
Nền kinh tế nhiên liệu phù hợp với Q50 Red Sport 400 2017, có được thành phố 20 mpg và đường cao tốc 26 mpg.
Thiết kế Infiniti Q50 2018
Nội thất Infiniti Q50 2018 rất đẹp, với những điểm nhấn mà bạn sẽ chú ý, nhưng viền bằng sợi carbon bên trong không có vẻ đẹp như trong Q60 mới 2018.
Tôi là một fan hâm mộ của nội thất Infiniti Q50, mặc dù thường không thích các thiết kế ghế chần trên hầu hết các xe. Bên trong bạn chắc chắn cảm thấy rằng có một tập trung vào người lái xe. Các ghế rất thoải mái và thậm chí bao gồm một điều chỉnh cho cạnh trước của ghế, để bạn có thể hoàn toàn thoải mái. Có nhiều điều chỉnh để có được mọi thứ vừa phải và bạn có thể lưu chúng để nhiều trình điều khiển không cần chơi với các cài đặt mỗi khi chúng chuyển đổi.
Chúng tôi đã tìm thấy các điểm nhấn trong suốt cabin được thực hiện một cách trang nhã và nó phù hợp với thương hiệu Red Sport. Có các chi tiết bằng sợi carbon bên trong xe thông qua bảng điều khiển trung tâm và lên táp lô. Đây không phải là vẻ ngoài sắc nét như trang trí trong Q60 2018. Nó chắc chắn trông không đẹp bằng Sợi Carbon trên gương. Khác với trang trí, tất cả các bề mặt khác đều có cảm giác mềm mại và cung cấp mức độ sang trọng phù hợp trong một chiếc xe thể thao như Q50. Infiniti cũng cập nhật vô lăng, thêm ánh sáng xung quanh mới, bộ chuyển đổi chữ ký mới và các tinh chỉnh khác cho nội thất.
Infiniti cung cấp một tay lái nóng và ghế nóng, nhưng không có tùy chọn cho ghế thông gió hoặc điều hòa không khí. Đó là một tính năng bị thiếu đáng chú ý trong một mô hình năm 2018, đặc biệt là đỉnh cao của dòng Red Sport 400 trong sức nóng của Columbia.
Từ bên ngoài 2018 Infiniti Q50 Red Sport 400 là một chiếc xe bắt mắt. Chiếc xe của chúng tôi trong Dynamic Sunstone Red khá bắt mắt và Iridium Blue hoàn toàn lấp lánh dưới ánh mặt trời. Cả Red Sport 400 và Sport đều mang đến vẻ ngoài thể thao khiến hai mẫu Q50 2018 này khác biệt so với các mẫu Pure và Luxe.
Các đường quét và mặt trước táo bạo đã tạo ra âm thanh cho Q50 và các bánh xe 19 inch độc đáo kết hợp với nhau để mang đến một phong cách thể thao giúp giảm sức mạnh tinh tế rất tốt.
2018 Infiniti Q50 Công nghệ & An toàn
Hệ thống màn hình kép trong Infiniti Q50 kết hợp màn hình hiển thị lớn với màn hình cảm ứng nhỏ hơn để hiển thị cho bạn nhiều thông tin hơn trong nháy mắt.
Có hai màn hình trong dấu gạch ngang của Q50. Phần trên cùng hiển thị cho bạn thông tin như danh sách theo dõi, điều hướng và các chi tiết khác. Để truy cập và sử dụng các tính năng bạn chạm vào màn hình cảm ứng thấp hơn, nơi bạn có thể chọn nhiều điều khiển và ứng dụng. Ngoài ra còn có nhiều nút trên bảng điều khiển và bảng điều khiển trung tâm để điều chỉnh các tùy chọn mà không cần nhìn vào màn hình cảm ứng.
Infiniti không hỗ trợ Apple CarPlay hoặc Android Auto, đây là một sự thất vọng khác. Lexus không hỗ trợ những thứ này, nhưng cả BMW và Audi đều nắm lấy tính năng này cho phép bạn sử dụng điện thoại và một số ứng dụng với Siri hoặc Google Now trên bảng điều khiển. Hệ thống InTouch rất nhạy và tôi thích hệ thống này hơn hệ thống Lexus yêu cầu bạn sử dụng bàn di chuột hoặc cần điều khiển để lựa chọn, mặc dù thỉnh thoảng tôi vẫn thấy mình chạm tới màn hình trên cùng.
Infiniti và Bose hợp tác cho một hệ thống âm thanh được nâng cấp. Một đại diện của Bose giải thích cho chúng tôi rằng Bose Performance Series sử dụng loa cao cấp hơn, lưới tản nhiệt bằng nhôm và các nâng cấp khác để mang lại âm thanh tốt hơn. Với âm nhạc phù hợp, bạn sẽ trải nghiệm một âm trường rộng hơn nhiều so với trong nhiều chiếc xe. Nó là một trong những hệ thống âm thanh tốt hơn mà chúng tôi đã nghe. Bạn sẽ tìm thấy âm thanh tốt nhất khi bạn tăng âm lượng.
Infiniti mô tả Hệ thống lái thích ứng động là khối xây dựng của những chiếc xe tự lái. Trong khi 2018 Q50 sẽ không đưa bạn đi làm và sau đó cho phép bạn đi trên những con đường vui vẻ và ngoằn ngoèo vào cuối tuần, có rất nhiều tính năng an toàn và công nghệ cao sẽ giúp xe lái dễ dàng và an toàn hơn.
Khi chúng tôi rời khỏi bãi đậu xe song song rất chặt chẽ của chúng tôi, chúng tôi phát hiện ra rằng chiếc xe giành chiến thắng cho phép bạn từ từ lùi vào một chiếc xe khác. Trong khi nhiều chiếc xe sẽ phát ra tiếng bíp và cảnh báo bạn rằng bạn đang ở quá gần, Q50 thực sự dừng xe để bạn không chạy vào một cái gì đó. Tính năng Can thiệp Va chạm Sao lưu đó là tiêu chuẩn trên Red Sport 400.
Infiniti cũng bao gồm một tính năng camera 360 tiện dụng cho bạn thấy tầm nhìn xung quanh xe cũng như camera dự phòng. Cảnh báo va chạm phía trước dự đoán sẽ theo dõi hai chiếc xe phía trước bạn để giúp xác định các tình huống có khả năng xấu và giữ an toàn cho bạn.
Trong khi bạn cần giữ tay trên vô lăng, Phòng chống Làn đường với Kiểm soát Làn đường Chủ động sẽ giúp lái bạn trong làn đường của bạn khi bạn lái xe trên đường cao tốc. Kết hợp với Kiểm soát hành trình thông minh, các ổ đĩa dài trên đường cao tốc sẽ ít căng thẳng hơn.
Bạn cần 10 tính năng phải có trên xe hơi: Tìm hiểu tại sao
